當(dāng)然我們都希望自己花少的錢(qián)價(jià)錢(qián)去買(mǎi)到好的商品，起重搬運(yùn)維修也是一樣的，都是希望我們花少的錢(qián)維修性?xún)r(jià)比高的吊車(chē)，但是這個(gè)低價(jià)格是要在一般的市場(chǎng)價(jià)格差不多的基礎(chǔ)上，選擇一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較便宜的。我們市場(chǎng)中也會(huì)有一些吊車(chē)維修價(jià)格特別低的，但是如果是面對(duì)這樣的情況大家就要仔細(xì)考慮考慮了，他們的吊車(chē)維修是不是正規(guī)，以及吊車(chē)的性能如何是不是有缺陷呢。

所以在這個(gè)時(shí)候還是不要貪圖那樣的小便宜的好，因?yàn)槲覀兩磉呉灿泻芏嗟呐笥堰x擇了吊車(chē)維修價(jià)格特別低的商家進(jìn)行維修，但是在這種情況中，維修期間吊車(chē)的性能上出現(xiàn)了一些小的毛病我們就光是修車(chē)下來(lái)也花費(fèi)的金錢(qián)，也夠我們?nèi)ベI(mǎi)一套全新的鋼板了，所以如果是這樣的話(huà)還不如我們?nèi)ビ靡粋€(gè)合適的價(jià)格買(mǎi)維修一個(gè)好點(diǎn)的吊車(chē)呢。

另外大家如果想要租到一個(gè)性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的吊車(chē)的話(huà)，那么大家可以關(guān)注我們公司的一些實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，我們將不定期的推出一些折扣活動(dòng)。

1．停車(chē)時(shí)穩(wěn)鉤的方法是什么?    ，

　　答：停車(chē)時(shí)鉤頭擺動(dòng)，只要再起動(dòng)一或幾次車(chē)，就可把鉤頭穩(wěn)住。鉤頭向前擺動(dòng)，深圳大型吊裝就向前起車(chē)跟鉤；鉤頭向后擺動(dòng)就向后起車(chē)跟鉤。一次起車(chē)穩(wěn)不住，就多穩(wěn)幾次。但穩(wěn)車(chē)次數(shù)越少，開(kāi)車(chē)的操作水平就越高。

　　2．司機(jī)操作對(duì)起重機(jī)構(gòu)件受力有何影響?

　　答：(1)平穩(wěn)起動(dòng)，使構(gòu)件不受沖擊負(fù)荷。勁操作。對(duì)機(jī)械構(gòu)件沖擊大，應(yīng)堅(jiān)決制止。

　　(2)減少起動(dòng)次數(shù)，提高作業(yè)率，減少構(gòu)件疲勞。

　　(3)調(diào)好閘，用好閘，合理利用機(jī)械的運(yùn)動(dòng)慣性。

　　(4)搞好滿(mǎn)檔運(yùn)行，尤其是長(zhǎng)距離行走，減少構(gòu)件的工作時(shí)間。

　　(5)按電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線(xiàn)合理操作，根據(jù)不同載

　　荷，用控制器的不同檔次和相當(dāng)?shù)钠饎?dòng)時(shí)間。

　　(6)遵守規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，使構(gòu)件不受

3各種吊車(chē)維修作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊車(chē)維修現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi)。

　　4吊車(chē)維修作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

　　5吊車(chē)維修作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合GB 2811的規(guī)定，高處作業(yè)時(shí)必須遵守HG 23014的規(guī)定。

　　6吊車(chē)維修作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊車(chē)維修設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用。

　　7吊車(chē)維修作業(yè)時(shí)，必須分工明確、堅(jiān)守崗位，并按GB 82規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮。

　　8嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊車(chē)維修錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門(mén)審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點(diǎn)。

　　9吊車(chē)維修作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊車(chē)維修機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊車(chē)維修設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊車(chē)維修前必須試吊，確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè)。

　　10任何人不得隨同吊車(chē)維修重物或吊車(chē)維修機(jī)械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)。5.11 吊車(chē)維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)如須動(dòng)火，應(yīng)遵守HG 23011的規(guī)定。吊車(chē)維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免同帶電線(xiàn)路接觸，并保持安全距離。

　　11用定型起重吊車(chē)維修機(jī)械（履帶吊車(chē)、輪胎吊車(chē)、橋式吊車(chē)等）進(jìn)行吊車(chē)維修作業(yè)時(shí)，除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程。

　　12吊車(chē)維修作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊車(chē)維修，吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊車(chē)維修能力時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。

　　13懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作。所謂重慶吊車(chē)維修裝卸管理.是對(duì)裝卸搬運(yùn)活動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織與控制。裝卸搬運(yùn)管理的目的是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)工作的合理化。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的有效節(jié)省和合理化配置是物流成本降低進(jìn)而產(chǎn)生可觀利潤(rùn)的自然方法。合理的裝卸掇運(yùn)對(duì)于加快物流速度、減少作業(yè)費(fèi)用、提高物流經(jīng)濟(jì)效益有著重要意義.

1.裝卸搬運(yùn)方法

   重慶吊車(chē)維修裝卸方法是搬運(yùn)路線(xiàn)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和裝卸搬運(yùn)單元的總和.實(shí)際上就是一定類(lèi)型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類(lèi)型的搬運(yùn)單元相結(jié)合.進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動(dòng)，以形成一定的路線(xiàn)系統(tǒng)。

齒輪

1、   齒輪輪齒折斷

2、   輪齒磨損達(dá)原厚15~21%

3、   齒輪裂紋

4、   因‘鍵滾’使齒輪鍵槽損壞

5、   齒面削落面占全部工作面積31%，及削落深度達(dá)齒厚10%。

1、工作時(shí)產(chǎn)生沖擊與振動(dòng)，繼續(xù)使用損壞轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

2、運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)和異常聲音，是超期使用，安裝不正確所致

3、齒輪損壞

4、使吊重墜落

5、超期使用，熱處理質(zhì)量問(wèn)題

1、更換齒輪

2、更換齒輪

3、對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)做修補(bǔ)

4、對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，誰(shuí)運(yùn)行機(jī)構(gòu)課新加工鍵槽修復(fù)

5、更換

軸

1、   裂紋

2、   軸彎曲超過(guò)0.5mm/m

3、   鍵槽損壞

1、   材質(zhì)差，熱處理不當(dāng)，導(dǎo)致?lián)p壞軸

2、   導(dǎo)致軸徑磨損，影響傳動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)

3、   不能傳遞扭矩

1、   更換

2、   更換或校正

3、   起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等課修復(fù)使用

車(chē)輪

1、   踏面和輪幅輪盤(pán)有疲勞裂紋

2、   主動(dòng)車(chē)輪踏面磨損不勻

3、   踏面磨損達(dá)輪圈原厚15%

1、   車(chē)輪損壞

2、   導(dǎo)致車(chē)輪啃軌，車(chē)體傾斜和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)

3、   車(chē)輪損壞

1、   更換

2、   成對(duì)更換

3、   更換

車(chē)輪

4、輪緣磨損達(dá)原厚度50%

4、由車(chē)體傾斜、車(chē)輪啃軌所致、容易脫軌

4更換

制動(dòng)器