一，齒輪泵常見故障中，大部分是由其內(nèi)部摩擦副的磨損引起。其正常磨損使徑向間隙和軸向間隙(即斷面間隙)增大，齒輪泵內(nèi)泄漏現(xiàn)象加重，嚴(yán)重時(shí)泵體內(nèi)孔或兩側(cè)板無法修復(fù)。此外，軸的密封也是經(jīng)常損壞的部件。

二，葉片泵與齒輪泵不同，其正常磨損量很小，零部件使用壽命較長。造成葉片泵故障的主要原因是油液污染，這是因?yàn)槿~片泵的運(yùn)動(dòng)副配合較精密，當(dāng)污染物進(jìn)入摩擦副后，容易產(chǎn)生異?？蚰p。另外，葉片泵的自吸性能不如齒輪泵，特別是小排量的葉片泵更是如此，所以油液是否清潔和吸油是否暢通，是葉片泵運(yùn)行中需要特別注意的兩個(gè)問題。

三，柱塞泵中的徑向柱塞泵在結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)性能上的弱點(diǎn)是徑向力較大、自吸能力較差以及柱塞與柱塞孔的配合精度高;軸向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵對(duì)油液的清潔度要求高，亦即柱塞泵對(duì)油液的過濾精度要求比齒輪泵的高。  機(jī)械傳動(dòng)是吧動(dòng)力裝置產(chǎn)生的力和運(yùn)動(dòng)傳送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)（行走機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)等）。機(jī)械傳動(dòng)通常由傳動(dòng)系統(tǒng)、操縱和控制、輔助系統(tǒng)組成。

    傳動(dòng)系統(tǒng)由各種傳動(dòng)零部件火裝置（總成），軸及軸系部件，離合器，制動(dòng)器，換向器和儲(chǔ)能器（如飛輪）等組成。

    操縱和控制系統(tǒng)由進(jìn)行啟動(dòng)、離合、制動(dòng)、調(diào)速、幻想的操縱裝置，以及按預(yù)定順序工作和自動(dòng)控制所需的部件及裝置組成。

    輔助系統(tǒng)由冷卻、潤滑、計(jì)數(shù)、消聲、減震、除塵和安全防護(hù)等裝置組成、 遵義小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障實(shí)例

4 .觀察發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙情況良好,無黑煙或藍(lán)白煙現(xiàn)象,啟動(dòng)性能基本正常,但推土機(jī)工作時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降.

 .發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)缸體上部與缸蓋結(jié)合處有嚴(yán)重敲擊聲.

 .斷缸試驗(yàn)敲擊聲消失不明顯.

 .檢查空氣濾芯及進(jìn)氣膠管無堵塞壓縮現(xiàn)象.

 .檢查各缸氣門間隙正常.

 .拆下噴油器到試驗(yàn)臺(tái)上校驗(yàn),噴霧狀況良好.

 .放出油底殼中機(jī)油未發(fā)現(xiàn)金屬雜質(zhì),排除機(jī)械部分磨損或異常損壞情況.

 .檢查噴油泵時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,供油時(shí)間滯后嚴(yán)重,調(diào)整供油時(shí)間,排除推土機(jī)工作異響故障.

推土機(jī)難啟動(dòng)分析:

推土機(jī)難啟動(dòng)又叫推土機(jī)啟動(dòng)不了,推土機(jī)啟動(dòng)困難,推土機(jī)不易啟動(dòng)等.

推土機(jī)難啟動(dòng)原因:

1 .柴油泵冷機(jī)啟動(dòng)壓力不夠,需要校柴油泵了

 .發(fā)電機(jī)發(fā)電量不夠

 .和發(fā)動(dòng)機(jī)連接的搭鐵線接觸不好

 .冷啟動(dòng)油量不夠

 .油泵或噴油嘴有問題,需要校驗(yàn)

 .發(fā)動(dòng)機(jī)低壓油路故障,導(dǎo)致推土機(jī)難啟動(dòng)故障.

 .噴油泵中的出油閥偶件關(guān)閉不嚴(yán).

 .電氣系統(tǒng)故障.

 .蓄電池電量不足.

 .啟動(dòng)機(jī)故障.

 .發(fā)電機(jī)故障,導(dǎo)致推土機(jī)難啟動(dòng)故障.

 .線路故障.

 .發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障.

2 冬天推土機(jī)在干活的時(shí)候出現(xiàn)推土機(jī)難啟動(dòng)現(xiàn)象,除了以上那些原因外,還有可能是推土機(jī)使用的柴油結(jié)蠟了導(dǎo)致.

推土機(jī)難啟動(dòng)維修:

1 如果推土機(jī)在使用的時(shí)候出現(xiàn)了難啟動(dòng)現(xiàn)象,首先就要檢查推土機(jī)的蓄電池電量夠不夠?使用的液壓油是不是結(jié)蠟了?還有油路是不是阻塞了?

2 其次,檢查推土機(jī)的啟動(dòng)電機(jī),發(fā)電機(jī)是否有問題?

3 然后在檢查發(fā)電機(jī)的線路有沒有問題?

4 然后在檢查推土機(jī)的柴油泵,噴油嘴等等.

另外,如果是在冬天出現(xiàn)推土機(jī)難啟動(dòng)現(xiàn)象,可以提前做好以下這幾點(diǎn)來預(yù)防:

1 對(duì)推土機(jī)使用啟動(dòng)液.(啟動(dòng)液建議少使用)

2 烤油箱、烤油底殼.

3 冬天熱車時(shí)用棉被或毯子捂住發(fā)動(dòng)機(jī),用減少熱量流失加快熱車速度的方式來提高啟動(dòng)速度.

4 對(duì)推土機(jī)使用燃油預(yù)熱裝置.

5 根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境選擇不同的柴油,防止柴油結(jié)蠟.卡特推土機(jī)常見機(jī)型:

320D、307D、336D、324D、323DL、306、320DGC、797B、D11T、336E等常見卡特推土機(jī)機(jī)型.

操作檢查：確認(rèn)工作模式、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并測量先導(dǎo)壓力；

   原因分析：速度慢是由于提供給作業(yè)裝置的流量不足引起的，先導(dǎo)壓力過小，閥芯無法被全部打開；模式選擇是否是微操作或簡單操作，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少了主泵的流量；流量控制閥被開啟或打開狀態(tài)下被卡死；

   維修建議：

   1.將先導(dǎo)壓力調(diào)節(jié)到操作手冊(cè)要求的數(shù)值；

   2.選擇正確的工作模式，無法選擇模式，或先導(dǎo)指示燈已經(jīng)切換，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、流量無變化時(shí)，排查控制器故障；

   3.流量電磁閥是否處于工作狀態(tài)。

推土機(jī)憋車、挖掘無力等幾大故障排除

   一、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象

   液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)功率95%即可。

   二、行走跑偏，同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想

   液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，簡單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對(duì)調(diào)一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對(duì)于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內(nèi)的配件，再上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可，同時(shí)也解決了一只手柄不理想的問題

   三、發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而機(jī)器速度緩慢，挖掘無力

   1、推土機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間，液壓泵內(nèi)的原件如（缸體、柱塞、配流盤、搖擺等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動(dòng)作緩慢挖掘無力。對(duì)于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調(diào)試部，將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測，確認(rèn)推土機(jī)問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復(fù)可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調(diào)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)，匹配各系列軟參數(shù)（如：壓力、流量、扭矩、功率等）即可。

   2、推土機(jī)同時(shí)還有一個(gè)重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補(bǔ)油閥等。若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力（EX200-5主安全閥的標(biāo)準(zhǔn)壓力為320kg,而現(xiàn)在的壓力僅有230kg）則導(dǎo)致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。對(duì)于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司后直接上調(diào)試臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

   3、推土機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設(shè)定的壓力不夠，就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，這樣就會(huì)流量不足，動(dòng)作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對(duì)于這類情況的毛病，只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。

   四、冷機(jī)時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢，挖掘無力

   這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴(yán)重?fù)p壞。需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件，重新組裝后再上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。

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