今年是國內乙二醇投產(chǎn)大年，在恒力石化、浙江石化以及內蒙古榮信三套裝置投產(chǎn)之后，國內乙二醇年產(chǎn)能已大幅提升至1371.2萬噸。下半年，國內乙二醇投產(chǎn)壓力不減，延安進口乙二醇，根據(jù)現(xiàn)有計劃，有近400萬噸/年產(chǎn)能新裝置計劃投產(chǎn)。其中，新疆天業(yè)4期60萬噸/年裝置以及中科煉化40萬噸/年裝置已處于試車階段，預計將在7—8月開始供應市場。保守估計，下半年國內乙二醇有效年產(chǎn)能將達到1471.2萬噸。

自5月下旬開始，前期停產(chǎn)檢修的數(shù)套裝置逐步重啟，國內乙二醇裝置開工率也自近兩年低位回升。由于乙二醇加工利潤尤其是煤制工藝的加工利潤長時間處于大幅虧損狀態(tài)，企業(yè)生產(chǎn)意愿受到抑制，乙二醇裝置開工回升較為緩慢。下半年，進口乙二醇多少錢，國內新投產(chǎn)裝置開工負荷維持低位的可能性較小，而現(xiàn)有產(chǎn)能出于保持市場份額等目的提升開工負荷的概率較大，乙二醇綜合開工率將有所提升，加上產(chǎn)能基數(shù)擴大的影響，保守估計，下半年國內乙二醇產(chǎn)量將在500萬噸左右，較上半年增加近70萬噸。

濟南永泰化工現(xiàn)貨供應大量乙二醇

海外新冠疫情反復，使得終端織造的外貿出口訂單受到較大沖擊，盡管國內消費市場逐漸復蘇，但難以彌補外貿出口所形成的缺口，終端織造市場維持低迷。隨著傳統(tǒng)消費淡季到來，終端織機開工率連續(xù)回落。截至7月10日，江浙織機開工率58.7%，同比下降16.8個百分點。

終端市場需求不佳逐漸向上傳導至聚酯端。自5月中旬恢復到85%左右水平后，國內聚酯裝置開工提升速度有所放緩，主要原因在于終端需求遲遲未能恢復正常，導致聚酯企業(yè)產(chǎn)出提升未能得到需求端的匹配，各個環(huán)節(jié)庫存也因此再度開始累積。在傳統(tǒng)消費淡季到來以及庫存壓力的雙重影響下，進口乙二醇供貨商，近期國內聚酯裝置出現(xiàn)集中減產(chǎn)或降負。根據(jù)目前計劃，截至7月10日當周，已有48.5萬噸/年產(chǎn)能聚酯裝置減產(chǎn)，月底前還將有62.9萬噸/年產(chǎn)能裝置計劃減產(chǎn)，并且后期減產(chǎn)規(guī)模存在進一步擴大的可能。終端負反饋的形成，進口乙二醇價格，導致聚酯裝置開工率下降，也使得近期乙二醇面臨需求難以提升的境遇。

截止到7月2日，華東主流庫區(qū)乙二醇庫存約135.04萬噸，較上周四增加5.24萬噸，增幅4.04%，較本周一增加4.1萬噸，增幅3.13%，累庫加劇。

　　出貨方面，本周張家港主港日均發(fā)貨0.72萬噸左右，太倉方向兩庫綜合日均發(fā)貨0.71萬噸左右，與上周基本持平。

　　目前乙二醇開工率約51%左右，較上周下降，聚酯開工率為87%左右，與上周持平。

　　裝置方面，年產(chǎn)12萬噸的內蒙古易高煤化乙二醇裝置從3月底停車檢修至今，目前計劃將于7月底重啟。年產(chǎn)36萬噸的臺灣南亞乙二醇裝置計劃于7月15日檢修，預計檢修1個月。

　　方面，由于外圍缺乏利好消息傳導，乙二醇低位震蕩，提振乏力。

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