因程序只能在UNIX系統(tǒng)下拷貝和編輯，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有這種系統(tǒng)條件，工程師們經(jīng)過(guò)兩天時(shí)間認(rèn)真研究和上網(wǎng)查詢，zui終成功將UNIX模擬系統(tǒng)安裝到電腦上，并通過(guò)使用類似設(shè)備程序讀入損壞的控制器內(nèi)存，用模擬器調(diào)?？刂破鞯耐瑫r(shí)修改儀表程序，經(jīng)過(guò)維修后，起重限制器工作正常，為以后同類型的維修工作積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

起重機(jī)超載限制器適用于各種型號(hào)規(guī)格的天車、行車、起重機(jī)；測(cè)量范圍為0.1噸-300噸；起重機(jī)超載限制器可以測(cè)量顯示多種參數(shù)，如起重量、三相電流、平均電流、三相電壓、平均電壓、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、總過(guò)載次數(shù)等。

選擇拉式傳感器請(qǐng)?zhí)峁╀摻z繩械套或者畸形環(huán)的尺寸，包括寬度，軸銷長(zhǎng)度，直徑，是否為非標(biāo)準(zhǔn)軸銷（如內(nèi)細(xì)外粗），一般鋼絲繩與吊車連接處有一個(gè)吊耳，需要那里的吊耳間的寬度，軸銷尺寸．

提供傳感器到司機(jī)駕駛室的線纜長(zhǎng)度。

請(qǐng)?zhí)峁┬枰獛茁分亓啃盘?hào)控制，需要幾種類型控制，如超載（超過(guò)額定重量）等等，控制繼電器需要給出哪種狀態(tài)（常開(kāi)或者常閉）。

目前，由于弓板式的力矩調(diào)試器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，門(mén)式起重機(jī)超載報(bào)警器，原理科學(xué)而且便于安裝以及拆卸等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)廣泛得到了塔式起重機(jī)的應(yīng)用。力矩限制器實(shí)際上就是一種機(jī)械變形放大器，此裝置可以將塔式起重器的塔頂旋桿中微笑的變化進(jìn)行擴(kuò)大，zui終形成弓形鋼板間的較大的變形，zui終可以使弓板上的接頭裝置接觸，起到了保護(hù)的功效，在多年的檢驗(yàn)工作中，我們對(duì)力矩限制器裝置的工作方式并且可引起其失效的原因進(jìn)行了總結(jié)并提出了相應(yīng)的解決辦法。



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