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也可以把溫控閥拆檢出來放入100℃的開水里觀察溫控閥的閥芯是否動作正常。若現(xiàn)場無備件更換,可以人為的把溫控閥閥桿頂開,讓空壓機一開機就直接走油冷卻器,不再走旁路,可以一直使用至新的備件到貨后進行更換。直接走旁路不能代表溫控閥的作用,因為潤滑油長時間走旁路開機,空壓機排氣溫度過低容易使壓縮空氣在油系統(tǒng)析出的水分增多,造成潤滑油使用壽命縮短,所以若備件到貨后,應(yīng)盡快安排時間進行更換。重慶空壓機常見問題與提方法重慶空壓機常見的管路問題
通常情況下許多客戶都較為注重空壓機的維護維護,其真實空壓機運轉(zhuǎn)的時分,除了重視空壓機的情況、記載下相應(yīng)數(shù)值,空壓機分配的儲氣罐也是咱們值得留心的一大環(huán)節(jié)。今日修改就來為我們講講,在空壓機運轉(zhuǎn)的時分,咱們需要對儲氣罐哪些方面進行留心。
?。?)儲氣罐和空壓機有必要放置于通風情況杰出的作業(yè)地址,而且阻止?jié)駶櫗h(huán)境,周邊20米內(nèi)不得有焊接作業(yè),留心守時清洗。
?。?)建議時有必要堅持0負載,否則有可以因電流過大致使毛病停機。
?。?)儲氣罐的周邊配件如壓力表、安全閥等,需要堅持一年一次的守時查看,高壓空壓機,打個比方,上海申江壓力容器廠由售后歐能優(yōu)來擔任,歐能優(yōu)會自行上門進行守時的維護。
?。?)儲氣罐的壓力封頂數(shù)據(jù)不得跨越銘牌上所方案的壓力,。
?。?)氣缸溫度異常的時分,黔西南空壓機,不能馬上往里加冷水,必需要讓機器天然降溫到60度后,方可進行此操作。
以上5點只是修改羅列的較為常見的留心思項。更多的留心細節(jié)修改將鄙人幾期的文章中為我們進行共享。
放空閥
放空閥分為常開常閉兩種。在空壓機減荷或停機狀況下泄放體系內(nèi)的壓力。
光滑油體系
單螺桿緊縮機的光滑油首要有四種功用,光滑軸承與螺桿觸摸表面,密封嚙合副空位,冷卻緊縮氣體,降低噪音。油氣別離器內(nèi)的光滑油被高壓氣體壓入油冷卻器冷卻,經(jīng)機油濾清器除污垢和雜質(zhì)后經(jīng)過斷油閥進入緊縮機內(nèi)。
斷油閥
斷油閥分為氣控斷油閥和電磁閥兩種,均為常閉式。主電機起動結(jié)束后閥翻開,無油空壓機,主電機停機時閥關(guān)閉。其功用是開機時保證空壓機順暢建議,活塞空壓機,避免因為堵轉(zhuǎn)而損壞電氣元件;停機時能靈敏堵截油路,避免寫入空壓機的螺桿油過多。
機油過濾器
機油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器,其功用是除去油中的雜質(zhì),如磨損的金屬微粒、塵埃、油化合物等,過濾精度10u-15u之間,對軸承及螺桿有完善的維護作用。
溫控閥
溫控閥的功用是堅持排氣溫度在壓力溫度以上,開機時。光滑油溫度低,此時溫控閥會主動把回流的回路翻開,油則不經(jīng)過油冷卻器進入機體內(nèi)。若油溫升高至60℃以上則閥逐漸翻開,至70℃時全開,此時油悉數(shù)經(jīng)過油冷卻器再進入機體內(nèi)。
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