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節(jié)制閘。用以調節(jié)上游水位,控制下泄流量。建于河道上的節(jié)制閘也稱攔河閘。
進水閘,又稱渠首閘。位于江河、湖泊、水庫岸邊,菏澤防洪閘,用以控制引水流量。
分洪閘。建于河道的一側,用以將超過下游河道安全泄量的洪水泄入湖泊、洼地等分洪區(qū),及時削減洪峰。
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主營:翻板閘門、生態(tài)壩、生態(tài)氣動壩、水力自控翻板閘門、底軸液壓翻板閘門等各種形式閘門。防洪閘
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特點
1)原理、作用微妙、結構簡單、制造方便、運行安全??筛鶕脩粜枰拈l高、閘寬、啟動水位、回關水位等要求,設計各種尺寸、性能的翻板閘門。
2)運行可靠,維護簡單,造價合理,投資大幅度低于常規(guī)閘門。
具有自動啟閉功能的水力自控翻板閘門與一般鋼平板閘門相比,無需機電設備及專人操縱泄流,水動力自動防洪閘,且泄洪準確及時,能節(jié)省人力、物力。特別在應對突然洪水方面。它完全借助水位的升高,水壓力的增大,逐漸自行開啟閘門過流,且保持蓄水位不變;當閘門全部打開時,河床泄流狀況與天然河床相差無幾,當水位降低時,閘門逐漸關閉蓄水,因此,防洪泄洪,使用方便。另外,工期短,造價低,投資大幅度低于常規(guī)閘門。橡膠壩比鋼閘門投資省,也不增加庫區(qū)淹沒,但使用壽命短,橡膠老化快,5~7年就需更換。且需配置專門的充壓裝置,防洪更需專人值守,運行成本高,管理不方便。水力自控翻板閘門門體為預制鋼筋混凝土結構,僅支承部分為金屬結構。平常幾乎不需要零配件維護開支。水力自控翻板閘門的種種優(yōu)點都是鋼平板閘門和橡膠壩所不能及的。
3)由于能準確自動調控水位,在合理使用和利用水資源方面有獨到之處,能河床泥沙逐年淤積上升的問題。
擋潮閘的規(guī)劃方案應服從防洪工程體系建設需要。擋潮閘是防洪工程體系的重要組成部分,應與加高加固堤防、建壩等其他擋潮防洪方案進行組合或比選,以充分論證其在防洪工程體系中的重要性和性。荷蘭馬斯朗特擋潮閘的論證過程就經歷了與大規(guī)模加高加固堤防方案的比選。
不影響鹿特丹港航運能力的前提下,地下車庫防洪閘,要達到《三角洲法》規(guī)定的萬年一遇防潮標準,全自動防洪閘,則要加固200公里河道堤防,在當時的財力下需要持續(xù)建設30年,反觀修建水平旋轉的馬斯朗特擋潮閘,不僅可以實現萬年一遇的防洪標準,也可滿足通航要求,且其建造和維護的總成本遠遠低于河道堤防全線加固的成本。
英國泰晤士擋潮閘和俄羅斯圣彼得堡擋潮閘也分別納入泰晤士河防洪工程體系和涅瓦河防洪計劃,并與大規(guī)模加高加固堤防方案或修建完全封閉閘壩方案進行了比選,論證了修建擋潮閘方案的必要性。
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