車牌識別管理系統(tǒng)相對傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢：

一：通行速率高

通過視頻車牌識別技術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行，無需要拿卡和人工收費(fèi)，節(jié)省車主時間，提高通行速度。

第二：防亂收費(fèi)和錯計費(fèi)

由于停車系統(tǒng)全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟，車牌識別一體機(jī)，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。

第三：停車場車位使用率高

車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列時間里車位的空置率。

車牌識別，簡而言之是基于各種圖像處理算法，對前端攝像機(jī)抓取到的車輛圖片進(jìn)行分析，進(jìn)而從中提取出諸如車牌號(英漢字符及數(shù)字)、車牌顏色，停車場車牌識別一體機(jī)，甚至車型、生產(chǎn)廠家、車輛顏色等信息，實現(xiàn)準(zhǔn)確鎖定車輛“身份”，并與相應(yīng)車輛的道路行駛信息聯(lián)系起來，終實現(xiàn)對上路車輛的智能自動管理的一項技術(shù)。車牌識別攝像機(jī)的包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。

目前車牌識別系統(tǒng)主要有視頻識別，地感識別，高清車牌識別一體機(jī)，視頻結(jié)合地感識別這三種管理模式，將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車場的管理效率。

視頻識別可以不用安裝地感，車牌識別一體機(jī)哪家好，能較少工程量。原理是：當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識別區(qū)域時，攝像頭會自動通過車輛的動態(tài)圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別，遇到無牌車，智能人工開閘，稍顯麻煩！

地感識別這種就很常見了，應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統(tǒng)就會自動攝像識別放行，不過地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。

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