原因一：下坡時(shí)的扶手架

每個(gè)人都知道輪胎式抓木機(jī)超越越野的能力。通過(guò)軌道和工作裝置的配合，抓木機(jī)可以爬上陡坡或輕松下坡。每個(gè)人都很容易忽視危險(xiǎn)情況。當(dāng)抓木機(jī)下坡或沿拖車(chē)行駛時(shí)，許多駕駛員將用左手推動(dòng)前擋風(fēng)玻璃或門(mén)框，右手操作抓木機(jī)步行。此時(shí)，如果門(mén)被打開(kāi)而未被鎖定，則門(mén)將由于重力而快速關(guān)閉，這通常是很大的力。將手握在門(mén)框上將被夾緊，這是非常嚴(yán)重的后果。因此，當(dāng)輪式抓木機(jī)工作時(shí)，抓木機(jī)駕駛室的門(mén)上有鎖，當(dāng)打開(kāi)時(shí)有鎖，無(wú)論門(mén)是打開(kāi)還是關(guān)閉，都需要鎖上，司機(jī)應(yīng)盡量不要抓住門(mén)框。

原因二、走路時(shí)握住臂架

有許多新手或?qū)W徒認(rèn)為輪式抓木機(jī)的動(dòng)臂被稱為高，斗桿完全打開(kāi)，抓木器面向天空，所以行走時(shí)視線會(huì)更好，實(shí)際上以這種方式行走是非常危險(xiǎn)的。由于工作裝置較高，較高，如果地面略微不平，就很容易發(fā)生翻倒事故，因此，使用輪式抓木機(jī)行走時(shí)要冷靜分析，重要的是要對(duì)你腳下的道路保持警惕。

原因三、在軟土上駕駛

當(dāng)輪胎式抓木機(jī)在沼澤地和河灘等柔軟地面上作業(yè)時(shí)，首先使用抓木器來(lái)測(cè)試地面是否能承受挖掘機(jī)的重量。如果您忘記了這個(gè)過(guò)程，除非您駕駛的是兩棲抓木機(jī)，否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。雖然抓木機(jī)是專為輪胎式設(shè)計(jì)的，并且與地面有很大的接觸面積，但抓木機(jī)在泥漿中捕獲的事故可能會(huì)不時(shí)發(fā)生，請(qǐng)注意這點(diǎn)可以及時(shí)避免。

由于木材料在人們現(xiàn)如今生產(chǎn)生活中的很多領(lǐng)域都有著越來(lái)越頻繁的使用，對(duì)于一些輪胎式抓木機(jī)械的應(yīng)用也變得多了起來(lái)。眾所周知，在機(jī)械

行業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)的這幾年，我國(guó)的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)非常好的融入到了人們的生產(chǎn)生活當(dāng)中了。在使用抓木機(jī)械的時(shí)候如果抓木機(jī)械出現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況大家知道是什么原因引起的嗎?接下來(lái)我們就來(lái)了解一下。

　　1、在使用抓木機(jī)械的時(shí)候，如果抓木機(jī)械出現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況可能是因?yàn)樾D(zhuǎn)壓力閥閥芯被卡死導(dǎo)致的。

　　2、當(dāng)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)剎不住車(chē)，一直處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致抓木機(jī)械出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。

　　3、當(dāng)電磁閥閥芯卡死的時(shí)候不僅會(huì)產(chǎn)生較大的磨損，還會(huì)因?yàn)樽枇Υ蟮脑蚴棺ツ緳C(jī)械旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。

　　以上文章中為打擊從三個(gè)方面分析了導(dǎo)致抓木機(jī)械旋轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因，大家現(xiàn)在是否都已經(jīng)有了一些相關(guān)了解了呢?我們公司在抓木機(jī)械的生產(chǎn)上有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，此外還對(duì)抓木機(jī)械進(jìn)行過(guò)非常仔細(xì)地研究，以上文章內(nèi)容就是經(jīng)過(guò)我們的研究所得出的結(jié)論。所以您如果有任何想要了解的輪胎式抓木機(jī)的相關(guān)知識(shí)都可以向我們提出加以咨詢，我們會(huì)竭盡所能的為您解答疑惑的。

輪胎式抓木機(jī)防滑行

　　起重機(jī)抗風(fēng)，防傾覆，關(guān)鍵在于防滑行。

　　起重機(jī)的滑行有2種情況，一是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)，起重機(jī)被風(fēng)吹而滑行;另一種是起重機(jī)處于工作狀態(tài)，突發(fā)的風(fēng)將起重機(jī)吹得滑行。大部分事故是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí)被風(fēng)吹滑行的，后造成了傾覆。

　　有效的錨定就能杜絕這種事故。在此建議碼頭建筑方面多設(shè)錨定坑，讓每臺(tái)起重機(jī)都能錨定。如果沒(méi)有足夠多的錨定坑，有的港口將起重機(jī)用鋼索在水平沿軌方向拉住，也保證了安全。