為了保證鑄件的質(zhì)量，砂型鑄造中所用的型芯一般為干態(tài)型芯。根據(jù)型芯所用的粘結(jié)劑不同，型芯分為粘土砂芯、油砂芯和樹(shù)脂砂芯幾種。

粘土砂芯

用粘土砂制造的簡(jiǎn)單的型芯。

油砂芯

用干性油或半干性油作粘結(jié)劑的芯砂所制作的型芯，鋁鑄造哪家好，應(yīng)用較廣。油類的粘度低，鋁鑄造，混好的芯砂流動(dòng)性好，制芯時(shí)很易緊實(shí)。但剛制成的型芯強(qiáng)度很低，一般都要用仿形的托芯板承接，然后在200～300℃的烘爐內(nèi)烘數(shù)小時(shí)，借空氣將油氧化而使其硬化。這種造芯方法的缺點(diǎn)是：型芯在脫模、搬運(yùn)及烘烤過(guò)程中容易變形，導(dǎo)致鑄件尺寸精度降低；烘烤時(shí)間長(zhǎng)，耗能多。

重力鑄造時(shí)為了防止其連續(xù)工作時(shí)導(dǎo)致其石墨水的溫度上升或者時(shí)石墨粉出現(xiàn)沉淀與水槽的底部時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)采用吹氣攪拌機(jī)或者是采用電動(dòng)攪拌機(jī)，但是后者在使用的過(guò)程中只能防止其石墨粉的沉淀，但是整體的冷卻效率不高，還是利用的吹氣方式為好。

     石墨水槽在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中其高度要不能低于其澆鑄的工作臺(tái)，這主要是防止其沙芯的掉入，水槽的底部越尖其吹氣冷卻的效果越好，石墨水濃度因產(chǎn)品大小的不同其要求也有所差別，一般情況下會(huì)采用其粒度為石墨粉。

鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車(chē)輕量化以來(lái)，鑄造鋁合金鑄件在汽車(chē)工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強(qiáng)度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件，可以減輕結(jié)構(gòu)的重量，鋁鑄造廠家，故在航空工業(yè)及動(dòng)力機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械制造中，鋁合金鑄件得到廣泛的應(yīng)用。鋁合金有良好的表面光澤，鋁鑄造廠，在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性，故在民用器皿制造中，具有廣泛的用途。純鋁在x.酸及醋酸等氧化性酸類介質(zhì)中具有良好的耐蝕性，因而鋁鑄件在化學(xué)工業(yè)中也有一定的用途。純鋁及鋁合金有良好的導(dǎo)熱性能，放在化工生產(chǎn)中使用的熱交換裝置，以及動(dòng)力機(jī)械上要求具有良好導(dǎo)熱性能的零件，如內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和活塞等，也適于用鋁合金來(lái)制造。

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