電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車和高爾夫球車等四輪電動車轉向系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護調整：

四輪電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車和高爾夫球車等的使用者們：在車輛的日常使用和駕駛工作中，車輛的保養(yǎng)維護是非常重要的一環(huán)，綠捷特電動車工程師現(xiàn)為大家詳細介紹四輪電動觀光車關于轉向系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護調整。

、四輪觀光車老爺車巡邏車的轉向系統(tǒng)的轉動關節(jié)應該每個月都進行一次加黃油，連接球頭螺母必須每3個月就檢查一次，如果發(fā)現(xiàn)有松動的要極時的緊固好。

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38 M2 BRAKE MIN 10 M2 很小制動電流，%

39 M2 BRAKE MAX 100 M2 很大制動電流，%

40 M2 BRAKE MAP 22 50 M2 制動電流曲線

41 M2 BRAKE START 7.2 1 M2 制動起始點

42 M2 BRAKE END 22.6 M2 制動終點

43 OVER VOLTAGE 62 過壓保護點

44 LOW VOLTAGE 40 欠壓保護點

45 THROTTLE MAP 20 在加速 50%輸入時的驅動輸出，%

46 THROTTLE 0% 0.5 加速死區(qū)，電動高爾夫車多少錢，KΩ

47 THROTTLE 4.5 輸出 時加速輸入，KΩ

48 THROT FAULT LO 0.2 加速低端保護點

49 THROT FAULT HI 4.8 加速保護點

50 M1 FWD FIELD MIN 3.5 M1 很小勵磁電流，句容電動高爾夫車，A

51 REV FLD MIN 10 很小后退勵磁電流

52 M2 FWD FLD MIN 4 M2 很小勵磁電流，電動高爾夫車供應商，A

53 FIELD MAP START 80 勵磁電流特性的圖曲線有效時的電樞電流，A

54 FIELD REMAP 40 勵磁電流特性的圖設定，電動高爾夫車哪家好，為電樞電流的百分數(shù)

55 FIELD MAX 25 很大勵磁電流，A

56 FIELD MAP END 280 勵磁曲線終點

57 NEG FIELD MAP START 30 溜坡制動起始點

58 NEG FIELD RAMP 35 溜坡制動曲線

59 NEG FIELD MAX 40 很大溜坡制動電流

60 NEG FLD MAP END 300 溜坡制動終點

61 WALKAWAY C/L 21.5 爬行電流

62 KSI SRO ENABLE OFF 操作順序功能

觀光車和高爾夫球車等四輪電動車磨合期的注意事項

新購入的電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車和高爾夫球車等四輪電動車在正式的使用之前須要經過磨合，磨合期期間應該用較低的速度進行行駛，一般情況下是不能滿載的，決對不能超載行駛。磨合的目地是改善車的各個運動零部件表面質量和相互之間的配合精度，使這個車的整體性能達到一個很佳的狀態(tài)。

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