片彈簧因用途不同而有各種形狀和結(jié)構(gòu)。按外形可分為直片彈簧和彎片彈簧兩類，按板片的形狀則可以分為長(zhǎng)方形、梯形、三角形和階段形等。

片彈簧的特點(diǎn)是，只在一個(gè)方向——?jiǎng)偠绕矫嫔先菀讖澢?，而在另一個(gè)方向上具有大的拉伸剛度及彎曲剛度。因此，異型彈簧加工商，片彈簧很適宜用來做檢測(cè)儀表或自動(dòng)裝置中的敏感元件、彈性支承、定位裝置、撓性連接等。

片彈簧廣泛用于電力接觸裝置中，而用的的是形狀的直懸臂式片彈簧。接觸片的電阻必須小，因此用青銅制造。測(cè)量用片彈簧的作用是轉(zhuǎn)變力或者位移。如果固定結(jié)構(gòu)和承載方式能保證彈簧的工作長(zhǎng)度不變，異型彈簧加工，則片彈簧的剛度在小變形范圍是恒定的，異型彈簧，必要時(shí)也可以得到非線性特征，例如將彈簧壓落在限位板或調(diào)整螺釘上，改變其工作長(zhǎng)度即可。片彈簧是利用彈性金屬片的變形而產(chǎn)生彈簧特性的一種簡(jiǎn)便的彈簧。彈性金屬片有矩形、梯形、三角形，也可為直片、彎片。通常用于載荷和變形較小、要求剛度不大的地方，不銹鋼異型彈簧，如儀器、儀表及自動(dòng)化機(jī)構(gòu)中的敏感元件、彈性支承或定位裝置中。如電器通斷觸點(diǎn)等。

彈簧具有可伸長(zhǎng)壓縮的特性，它可以將車輛經(jīng)過不平路面時(shí)產(chǎn)生的彈跳吸收和釋放，減少車輛彈跳的幅度，使車輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長(zhǎng)過程中產(chǎn)生的能量會(huì)被避震器的工作下轉(zhuǎn)化為熱能散播到空氣中。

●漸進(jìn)型彈簧的基本介紹

通常原廠車型使用了漸進(jìn)型彈簧，這種彈簧采用了粗細(xì)、疏密不一致的設(shè)計(jì)，好處是在受壓不大時(shí)可以通過彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用，而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接，度較差。

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