道岔鋪設(shè)施工：道岔的鋪設(shè)分正線高速道岔鋪設(shè)和站線普通道岔鋪設(shè)。正線高速道岔鋪設(shè)采用“原位換鋪法”結(jié)合“現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入法”施工。站線普通有縫道岔采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝鋪設(shè)法。正線高速道岔鋪設(shè)采用“原位換鋪法”結(jié)合“現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入法”施工。道岔的護(hù)軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，煤礦標(biāo)準(zhǔn)道岔供應(yīng)商，保證行車安全的重要設(shè)備。

道岔鋪設(shè)施工：道岔鋼軌裝卸車與就位。道岔鋼軌裝車時(shí)應(yīng)注意鋪設(shè)方向，要裝卸在平板車上面。吊配尖軌、基本軌組件，陜西煤礦標(biāo)準(zhǔn)道岔，可動(dòng)心組件等長(zhǎng)長(zhǎng)鋼軌及組件時(shí)必須使用吊軌吊配，用兩輛吊車配合，統(tǒng)一指揮，同步作業(yè)，協(xié)調(diào)行動(dòng)，平穩(wěn)吊、運(yùn)、安裝配軌。道岔的護(hù)軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向，煤礦標(biāo)準(zhǔn)道岔報(bào)價(jià)，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車安全的重要設(shè)備。

道岔鋪設(shè)施工：施工要求。無(wú)縫道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的鎖定軌溫范圍進(jìn)行鎖定焊接。焊連及鎖定過(guò)程中應(yīng)采取措施始終保持限位器子、母塊位置居中，尖軌方正。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝和調(diào)試，按廠內(nèi)組裝試鋪驗(yàn)收技術(shù)條件的規(guī)定檢驗(yàn)合格。如果您還有什么疑問(wèn)，或者您有需要什么，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

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