設(shè)置在此處的噴嘴壓降會(huì)受到分支管入口低壓區(qū)的直接影響，如果在回流區(qū)內(nèi)噴嘴設(shè)置，催化裂化主風(fēng)分布管，必定會(huì)導(dǎo)致噴嘴壓強(qiáng)減小，同時(shí)催化劑顆粒被卷吸進(jìn)入分支管。事實(shí)上，在分支管入口處的背風(fēng)側(cè)由于存在氣體的回流，使得在分支管入口的回流區(qū)氣流帶動(dòng)下，被噴嘴吸入的一部分催化劑顆粒，分支管回流區(qū)的管壁因?yàn)闆_刷而導(dǎo)致磨損，嚴(yán)重的還會(huì)在入口處磨出小洞。

催化裂化主風(fēng)分布管磨損機(jī)理分析：純凈的氣體流動(dòng)在樹枝狀氣體分布器內(nèi)部，其內(nèi)部發(fā)生磨損主要因?yàn)榇呋瘎╊w粒倒流引起。此外，在分支管入口處的氣體也會(huì)存在一定的偏流，在分支管上游的支管與分支管連接處偏流現(xiàn)象尤其為嚴(yán)重。一般情況下，催化裂化主風(fēng)分布管廠家，處于背風(fēng)那方的出流速度比較低，催化裂化主風(fēng)分布管多少錢，迎風(fēng)的那側(cè)則相反?；亓鲄^(qū)通常在背風(fēng)一側(cè)形，而在迎風(fēng)側(cè)形成一個(gè)低壓區(qū)。

近年來，催化裂化主風(fēng)分布管生產(chǎn)廠家，國內(nèi)外催化裂化裝置圍繞降低重油催化裂化生焦、改善產(chǎn)品分布、降低催化裂化裝置煙氣排放、延長(zhǎng)裝置開工周期等方面的問題，對(duì)催化裂化設(shè)備進(jìn)行了大量研究，開發(fā)了許多新技術(shù)。對(duì)催化裂化裝置進(jìn)料霧化噴嘴、提升管出口快分、汽提器、三級(jí)旋風(fēng)分離器等進(jìn)行了不斷改進(jìn)。此外，在進(jìn)料乳化、干氣預(yù)提升、終止劑和混合溫度控制等方面也開發(fā)了許多新技術(shù)。

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