?兩段提升管的概念提出

提升管反應(yīng)器產(chǎn)品通過不斷的技術(shù)革新，來達(dá)到高生產(chǎn)的目的。兩段提升管的提出就是為了解決傳統(tǒng)提升管存在的問題，兩段提升管催化裂化（TSRFCC）新技術(shù)是在中油公司的大力支持下、煉油與銷售分公司的直接和組織下，經(jīng)過整個(gè)“九五”和“十五”前期，歷時(shí)8年攻關(guān)開發(fā)出的一項(xiàng)重大性催化裂化技術(shù)。該技術(shù)針對(duì)當(dāng)前催化裂化工藝存在的問題，提出了兩段提升管催化裂化新概念，并進(jìn)行了深入的基礎(chǔ)理論和實(shí)驗(yàn)室研究。

噎塞發(fā)生時(shí)的現(xiàn)象

提升管反應(yīng)器噎塞事故發(fā)生時(shí)情況危急，主要現(xiàn)象表現(xiàn)為:

(1)再生滑閥壓降迅速下降，一般由35~40 kPa降至15 kPa左右，再嚴(yán)重時(shí)會(huì)更低，甚至達(dá)到聯(lián)鎖值，使自保動(dòng)作，從而切斷進(jìn)料，造成非計(jì)劃;

(2)反應(yīng)區(qū)出口溫度迅速降低，提升管反應(yīng)器，一般由505~510 C降至495 C，甚至更低;

(3)反應(yīng)壓力迅速下降，一般在10kPa左右，嚴(yán)重時(shí)會(huì)更低;

(4)氣壓機(jī)人口流量迅速下降，由3x10 m/h降至2.2x10"m2/h，使氣壓機(jī)進(jìn)入嘴振區(qū)運(yùn)行，提升管反應(yīng)器結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成氣壓機(jī)抽空;

(5)第二反應(yīng)區(qū)料位、上升，從25%上漲至50%，藏量從5t升至8t以上。如果調(diào)節(jié)不及時(shí)，會(huì)加重噎塞的程度。

權(quán)利要求1.一種催化裂化提升管反應(yīng)器包括底部預(yù)提升區(qū)(I)，中部催化劑與油氣直接接觸反應(yīng)區(qū)(II)和頂部反應(yīng)產(chǎn)物與催化劑快速分離區(qū)(III)，提升管反應(yīng)器制造商，其特征在于提升管反應(yīng)器底部是擴(kuò)大管(20a)，擴(kuò)大管(20a)與提升管(27a)是相連通的；在擴(kuò)大管(20a)內(nèi)安裝內(nèi)輸送管(25a)，內(nèi)輸送管(25a)的入口端型式為25G(A，B，C)；而其出口端型式為25R(D，E，F(xiàn)，G)；內(nèi)輸送管上開設(shè)各種型式的小孔，內(nèi)輸送管(25a)的入口端(24a)位于再生斜管(29a)之下部，也可位于(29a)上部；

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