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混凝土墻打孔
業(yè)務(wù)范圍:特種工程鉆孔,液壓鉆孔,混凝土鉆孔,鋼筋混凝土鉆孔。
混凝土鉆孔是采用金剛石水鉆機(jī)是廣泛用于混凝土管道鉆孔,超厚群體的切割,具有施工精度高,速度快,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響等特點(diǎn)。
專業(yè)承接全國各地的混凝土切割加固、水下切割、橋梁切割加固/破碎拆除,房屋切割加固/破碎拆除、植筋、鉆孔、碳纖維工程、粘鋼板工程等特種工程,由經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的建造師、工程師、技術(shù)人員和專業(yè)的施工員組成的施工隊(duì)伍。 公司在結(jié)合多年的大工程,高難度工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)各類建筑(隧道、橋梁、地鐵、碼頭、商住樓、廠房等,)以專業(yè)的精神,好的服務(wù)質(zhì)量,成為貴州一家真正具有實(shí)力的專業(yè)施工單位。
淺析防止鉆機(jī)下陷、翻倒的安全措施
1.進(jìn)場(chǎng)施工前,認(rèn)真研究該場(chǎng)地的地質(zhì)資料,了解場(chǎng)地地面承載力的數(shù)值,其數(shù)值不能小于旋挖鉆機(jī)使用說明書要求的值;
2.鉆機(jī)行走之前,必須檢查路面情況,禁止在左右兩邊和前后地基虛實(shí)不一的情況下行走,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離;
3.移動(dòng)前,必須把鉆桿、鉆具、動(dòng)力頭等盡可能置于較低位置,使鉆機(jī)的中心很低;
4.鉆機(jī)嚴(yán)禁在傾角超過15度的斜坡上行駛,在斜坡上行駛時(shí),桅桿必須在垂直狀態(tài)下并面對(duì)斜坡,禁止鉆機(jī)在斜坡上側(cè)向行駛;
5.場(chǎng)地未能滿足要求時(shí),應(yīng)鋪設(shè)路基板,保證鉆機(jī)安全。鉆機(jī)行駛時(shí)要慢行,并密切留意鉆機(jī)垂直度的變化,萬一發(fā)生傾斜時(shí),要立即調(diào)整鉆機(jī),用鉆具往鉆機(jī)傾斜的方向壓,保持鉆機(jī)平衡;
6.作業(yè)前應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,主要部位連接螺栓無松動(dòng),鋼絲繩磨損情況應(yīng)符合規(guī)定
7.作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮,作業(yè)人員酒后及患病時(shí),不得進(jìn)行操作;
8.起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器、防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后方可作業(yè);起重作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過,嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件;
9.起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固,不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。
淺談貴陽高難度鉆孔施工要求
高難度鉆孔鉆機(jī)停機(jī),必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,不得滯留孔內(nèi)。對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的,應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。鉆井作業(yè)周圍有明顯的圍護(hù)及安全警示標(biāo)牌。嚴(yán)禁非施工人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)逗留、經(jīng)過等。
鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。場(chǎng)地位于淺水、陡坡、淤泥中時(shí),高難度鉆孔可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)。
貴陽高難度鉆孔工程項(xiàng)目承接
根據(jù)以往工程實(shí)踐,在碎石層中,水泥漿在工作壓力作用下影響面積較大。為防止壓漿時(shí)水泥漿液從臨近薄弱地點(diǎn)冒出,高難度鉆孔通常壓漿的樁在混凝土灌注完成7天后,并且該樁周圍至少8m 范圍內(nèi)沒有鉆機(jī)鉆孔作業(yè),該范圍內(nèi)的樁混凝土灌注完成也應(yīng)在3天以上。
壓漿時(shí),采用整個(gè)承臺(tái)群樁一次性壓漿,壓漿先施工周圈樁位再施工中間樁;壓漿時(shí)采用2根樁循環(huán)壓漿,即先壓首根樁的A管,壓漿量約占總量的70 %(111~114t 水泥),壓完后再壓另1根樁的A管,然后依次為首根樁的B管和第2根樁的B管,這樣就能保證同一根樁2根管壓漿時(shí)間間隔30~60min 以上,給水泥漿一個(gè)在碎石層中擴(kuò)散的時(shí)間。
在鉆孔平臺(tái)上拼裝鋼護(hù)筒導(dǎo)向架,測(cè)量放線定樁位→對(duì)接鋼護(hù)筒→整體起吊鋼護(hù)筒入水→調(diào)整護(hù)筒傾斜度及位置緩慢入床至穩(wěn)定→安裝震動(dòng)打樁錘振動(dòng)下沉→安裝鉆機(jī)開始水上鉆孔樁施工。
鋼護(hù)筒采用厚度為4~12mm的Q235鋼板卷制,護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁直徑大20-40cm?;炷燎懈钍┕り?duì)表示,鋼護(hù)筒在車間分節(jié)制造,在平臺(tái)對(duì)接后整體下沉,下沉中隨時(shí)用木楔在導(dǎo)向架與護(hù)筒之間調(diào)整偏差,護(hù)筒底口要求到達(dá)卵石層頂面。
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