新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

 

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建立線上數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過電池溯源管理國(guó)家平臺(tái)，找到貨源、進(jìn)行線上讀取科學(xué)計(jì)算、判斷電池殘值。行業(yè)共建共享，建立電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)、4S店及經(jīng)銷商、車輛用戶、報(bào)廢拆解企業(yè)、回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、梯級(jí)利用用戶、梯級(jí)利用生產(chǎn)企業(yè)、再生利用企業(yè)共建共享的循環(huán)利用生態(tài)鏈。

1）梯級(jí)利用可以實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的二次應(yīng)用，盤錦市鈷酸鋰電池，下游應(yīng)用空間巨大，也是政策著重支持的回收方式。車企和電池廠具備先天優(yōu)勢(shì)，但也面臨退役電池回收成本較高的困境。同時(shí)該途徑對(duì)電池一致性要求極高，目前有部分項(xiàng)目在運(yùn)行；

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