破碎錘在使用過程中發(fā)生下缸體大量泄漏液壓油，且渾濁，判斷密封組件已損壞。解體檢查發(fā)現(xiàn)在內(nèi)襯套和活塞之間混有大量黃油和液壓油的混合物，包括活塞頭部也沾染了大量的污物。

結(jié)論：加注黃油不當(dāng)使得密封組件損壞，造成活塞處漏油。

正確加注方法：注入油脂時應(yīng)豎直放置破碎錘，破碎錘壓緊釬桿，即釬桿貼緊活塞時加注，并適當(dāng)加注，釬桿部有濕潤黃油形成即可。

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發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降

首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。

如果發(fā)動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。

液壓挖掘機在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，液壓破碎錘銷售，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。

如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，液壓破碎錘，就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，液壓破碎錘直營店，挖掘機從而將不能正常工作。

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破碎錘從挖掘機上取下保管時，為防止雨水的進入，需把后缸體側(cè)墊高，存儲在濕度低的房間。長期不使用的破碎錘，保管不當(dāng)，會導(dǎo)致活塞生銹，漏油等。拆卸時，即刻用堵頭將液壓系統(tǒng)封閉，防止物體進入液壓系統(tǒng)內(nèi)。

長期保管要把氮氣放出。同時要注意活塞的防銹，放出后缸氮氣， 用頂桿把活塞推到里面，后涂抹防銹油。

取下釬桿后，常檢查下缸體內(nèi)易損件的磨損狀況，并檢查活塞、釬桿打擊面、釬桿、止推環(huán)密封錐面。

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