(1)310s不銹鋼紋車刀兩側(cè)刃后角太小，兩側(cè)刃與后面的螺紋表面相摩擦使加工表面惡化，加工時必須考慮螺紋旋轉(zhuǎn)角對兩側(cè)刃實際后角的影響。

(2)螺紋車刀的前角太小，刃口不夠鋒利，310s不銹鋼切屑不能順利地被切斷，而是部分地被擠壓或撕裂下來，必定造成螺紋表面非常粗糙。當(dāng)前角太大時，刀刃強(qiáng)度削弱且容易磨損、崩裂、扎刀，更容易引起振動而使螺紋表面產(chǎn)生波紋。因此，應(yīng)根據(jù)不銹鋼的不同材質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)那敖恰?/p>

車削耐用不銹鋼螺紋時，應(yīng)比車削2Cr13不銹鋼螺紋采用較小的前角，車310s不銹兩側(cè)切削刃上應(yīng)帶有很窄的刃帶以避免刃口迅速被磨損。切削2Cr13、1Cr17、4Cr13時，切削刃應(yīng)盡可能鋒利，工業(yè)不銹鋼方管，否則就不容易達(dá)到所需的良好的表面粗糙度。

(3)螺紋刀刀片磨鈍，實際上的前角、后角由大變小，工業(yè)不銹鋼方管切屑在形成過程中擠壓嚴(yán)重，使切削過程中切削力增加振動加劇，加工表面惡化嚴(yán)重。因此，車削不銹鋼螺紋時工業(yè)不銹鋼方管，必須隨時保持刀刃的鋒利，及時更換刀頭。

1、爐膛密封性

光亮退火爐閥門關(guān)閉并與外界空氣隔絕;如果使用氫氣作為維護(hù)氣體，則只需要一個排氣口。

2、爐內(nèi)的水蒸氣

一方面，檢查爐料是否干燥，其次，進(jìn)入爐內(nèi)的工業(yè)不銹鋼方管是否過度含水。

3、保持氣壓

為避免微滲漏的出現(xiàn)，爐內(nèi)的維護(hù)氣體應(yīng)堅持一定的正壓。如果是氫氣維持氣體，通常需要超過20kBar。

4、退火溫度是否達(dá)到常溫?不銹鋼熱處理通常采用固溶熱處理，即通常所說的退火，溫標(biāo)為1040~1120℃。

您還可以通過退火爐研究孔。退火區(qū)的不銹鋼管應(yīng)處于白熾狀態(tài)，但不會出現(xiàn)軟化和下垂。

5、退火氣氛

工業(yè)不銹鋼方管的退火氣氛主要選自純氫。

因此，大氣的純度接近100.它不能富含過量的氧氣和水蒸氣，因為大氣是工業(yè)不銹鋼方管質(zhì)量的主要原因。

工業(yè)不銹鋼方管的耐應(yīng)力腐蝕能力，可在多種介質(zhì)中使用，其中工業(yè)不銹鋼方管的耐腐蝕性優(yōu)于其他材質(zhì)的不銹鋼管，具有優(yōu)異的耐應(yīng)力腐蝕的能力。應(yīng)力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼管難以解決的突出問題。

綜合力學(xué)性能比鐵素體工業(yè)不銹鋼方管好，尤其是塑韌性，不象鐵素體工業(yè)不銹鋼方管那樣對脆。工業(yè)不銹鋼方管除耐應(yīng)力腐蝕性能外，其他耐局部腐蝕性能都優(yōu)于鐵素體不銹鋼管。

冷加工工藝性能和冷成型性能遠(yuǎn)優(yōu)于鐵素體不銹鋼管。焊接性能也遠(yuǎn)優(yōu)于鐵素體不銹鋼管，一般焊前不需預(yù)熱，焊后不需熱處理。應(yīng)用范圍較鐵素體不銹鋼寬。對于承受流體壓力的鋼管都要進(jìn)行液壓試驗來檢驗其耐壓能力和質(zhì)量，在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需方要求進(jìn)行卷邊試驗、擴(kuò)口試驗、壓扁試驗等等。

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