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雪佛蘭科邁羅

雪佛蘭 科邁羅（英文名：Chevrolet Camaro）設計于1960年，蚌埠雪佛蘭科邁羅，目前共發(fā)展了六代。1966年9月26日發(fā)布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。

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在Car Life雜志的測試中一輛SS-350以89英里每小時的速度在15.8秒內跑完了1/4英里的路程。Motor Trend報道說SS-350以90英里每小時的速度在15.4秒內跑完了同樣的路程。隨著"Astro Ventilation"的出現(xiàn)，通用汽車的1968 Camaro取消了側通風窗口的設計，并且增加了符合統(tǒng)一標準的邊燈和改良的汽車格柵。從機械方面講，i大的改動就是采用了交叉排列的后避震裝置(分別在后車軸的前后)，雪佛蘭科邁羅多少錢，用來緩沖猛烈加速時車輪產生的劇烈跳動。

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1970——Camaro直到1970年2月份才上市，但是它在12年內一直投入量產。第二代Camaro變的更大，更重，也不再保留敞篷的設計了。隨著二十世紀七十年代的臨近，由于嚴格限制排放的規(guī)定出臺和能源危機的出現(xiàn)，Camaro的馬力也逐漸變小。

新的Camaro汽車仍然是在Nova的基礎上設計的，保留了帶有前端副車架的單片車身，后車身的鋼板彈簧和懸掛系統(tǒng)前擺臂等設計。這些擺臂設計是i新的，轉向裝置也從后車身轉移到了前軸之前，而基本的機械零件都是大家熟知的。

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