第四、磨合的公里數(shù)達(dá)到了五百千米時(shí)，要檢查一下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，同時(shí)也要檢查前懸架和車輪的螺母是不是正常，有沒(méi)有松動(dòng)，是不是堅(jiān)固，安徽電動(dòng)高爾夫車，必要的時(shí)候一定要擰緊，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的管路是否有滲漏，如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題要及時(shí)排除，走合期后我們要更換變速器潤(rùn)滑油和后橋的齒輪油。

第五、四輪電動(dòng)觀光車在使用的過(guò)程中，蓄電瓶不能過(guò)度的深放電，否則這樣會(huì)加速電瓶的老化，縮短正常的使用壽命。

電路檢查時(shí)，電動(dòng)高爾夫車供應(yīng)商，打開電源開關(guān)，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險(xiǎn)管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。5、電動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪前束的調(diào)整，使用改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。橫拉桿伸長(zhǎng)，前束值增大;橫拉桿縮短，電動(dòng)高爾夫車哪家便宜，前束值減小。旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿，電動(dòng)高爾夫車多少錢一輛，使其伸長(zhǎng)或縮短。調(diào)整合適后，擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。

注

意：S1 和 S2 的接線極性影響緊急反向功能的操作。前進(jìn)后退開關(guān)和 S1 和 S2 接線必須

按照以下原則配置：當(dāng)按下緊急反向按鈕，車輛應(yīng)駛離操作者。

E.若使用編程器，進(jìn)入觀測(cè)菜單。滾動(dòng)觀察前進(jìn)、后退、互鎖、緊急反向和模式開關(guān)的狀態(tài)。

依次開關(guān)每個(gè)開關(guān)，觀察編程器。編程器將顯示每個(gè)開關(guān)的正確狀態(tài)。

F．校驗(yàn)所有選項(xiàng)，如啟動(dòng)車輛時(shí)腳踏板輸入鎖止功能（HPD）和啟動(dòng)車輛時(shí)操作順序保護(hù)功

能（SRO）。

G．若使用了編程器，當(dāng)完成檢查后拔掉它

典型接線圖

J1 邏輯接口

J2 速度傳感器接口

J3 編程器插口

J2-4 接傳感器負(fù)極

J2-5 接傳感器信號(hào)

J2-6 接傳感器正極

接口 意義 接口 意義

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