立體停車行業(yè)主要存在以下幾方面的問題：

1．立體車庫(kù)的推廣角度不夠準(zhǔn)，設(shè)備選型存在比較嚴(yán)重的問題。車庫(kù)更終是給司機(jī)使用的，司機(jī)更關(guān)心的是—停車過程方便、安全、快捷，機(jī)械立體車庫(kù)租賃，停放期間車輛不宜受損。

2．認(rèn)知度不夠。其實(shí)近幾年，新型的立體車庫(kù)已將上面提到的大部分問題解決

3．流暢性欠缺。

4．停車位寬度太小，進(jìn)入車庫(kù)需要很高的駕駛技術(shù)。

5．存車優(yōu)先，延長(zhǎng)取車時(shí)間。

6．管理和維保跟不上。

7．故障發(fā)生后沒有補(bǔ)救措施。

1、先看品牌，立體車庫(kù)行業(yè)比較狹小，地下立體車庫(kù)租賃，選擇品牌有所保障。

2、其次看服務(wù)，更的是售后服務(wù)，特別是持續(xù)長(zhǎng)久的售后服務(wù)。一座立體車庫(kù)壽命可以50年左右，供應(yīng)商能不能服務(wù)到那個(gè)時(shí)候。

3、再次看案例，所有的廠家都有失敗案例，但是要分析失敗的原因，立體車庫(kù)租賃，應(yīng)該客觀看待失敗案例，不能一個(gè)案例否決全部。

4、然后看技術(shù)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)很重要，研發(fā)中心的水平也很重要，技術(shù)人員證件。

5、更后看方案，方案數(shù)據(jù)是否真實(shí)，價(jià)格在行業(yè)合理性。

立體停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)主要由鋼絲繩及滑輪組機(jī)構(gòu)、載車板、升降機(jī)構(gòu)、橫移入庫(kù)機(jī)構(gòu)以及庫(kù)架等部分組成。其工作原理為：

車輛入庫(kù)：操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)載著載車板通過升降系統(tǒng)以4mm/min的速度提升到達(dá)與地面相平處停止，車輛通過車庫(kù)進(jìn)口端開進(jìn)，經(jīng)升降臺(tái)到達(dá)載車板定位處。車輛停好位后，司機(jī)從庫(kù)側(cè)面走出。操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)提升著載車板和車輛向地下以4mm/min的速度垂直下降。當(dāng)載車板的導(dǎo)輪與地下軌道相吻合時(shí)，升降系統(tǒng)停止運(yùn)作，立體車庫(kù)租賃，此時(shí)立體車庫(kù)頂蓋(附帶與兩側(cè)升降臺(tái)上)蓋住庫(kù)頂且?guī)祉斉c地面相平。隨后通過電磁閥傳感橫移系統(tǒng)，載車板上的電機(jī)通過帶傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，而導(dǎo)輪與載車板是一體的，所以載車板載著車輛和導(dǎo)輪同步向左或向右移入庫(kù)中兩側(cè)中的一個(gè)庫(kù)中，通過傳感系統(tǒng)找正位置，橫移停止運(yùn)作。車輛入庫(kù)結(jié)束。總共用時(shí)一分中左右。

車輛出庫(kù)：操作控制系統(tǒng)，橫移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的載車板及上面的車輛橫向從小車庫(kù)移出，沿軌道到達(dá)升降臺(tái)指正位置，升降系統(tǒng)運(yùn)作，升降臺(tái)載著載車板和車輛向上移動(dòng)，同時(shí)車庫(kù)蓋打開。當(dāng)升降臺(tái)上面與地面相平時(shí)，上升停止。司機(jī)從庫(kù)口的左右兩側(cè)進(jìn)到車內(nèi)，開走。隨后操作控制系統(tǒng)，車輛入庫(kù)，入庫(kù)過程同上。

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