乘龍家族進(jìn)階國六

乘龍家族進(jìn)階國六

今年7月1日起，重型柴油車將實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，乘龍品牌緊跟國家政策。為實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，乘龍?zhí)崆皟蓚€月完成國六產(chǎn)品布局，圍繞客戶需求，深化“創(chuàng)科技、領(lǐng)、享信賴”的品牌價值，推出TCO價值優(yōu)的3.0時代國六產(chǎn)品。

科技方面，東風(fēng)乘龍代理，乘龍國六3.0產(chǎn)品 動力鏈匹配 應(yīng)用歐美，實現(xiàn)動力、省油匹配；應(yīng)用行業(yè)的智能輔助駕駛、VCU智能控制系統(tǒng)，搭載低油耗定制發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)百公里降油耗1.5L，天津東風(fēng)乘龍，更省油，更賺錢；乘龍三合一系統(tǒng)，配備主被動安全系統(tǒng)，東風(fēng)乘龍總代，保障行車安全先進(jìn)的后處理/燃油防盜配置，解決客戶用車痛點。

自重5T馬力260這款乘龍H56米8了不得

自重5T 馬力260 這款乘龍H5 6米8了不得

乘龍H5實拍車在外觀方面整體依然是采用了家族化的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常的敦厚，同時再加上整車采用了乘龍家族3.0的設(shè)計語言，在敦厚之余也是讓乘龍H5多了一絲豪華與帥氣。

車輛配備了一體式后視鏡，這比分體式后視鏡看起來更加協(xié)調(diào)、美觀，同時鍍鉻裝飾條的點綴也讓車輛更具感，東風(fēng)乘龍總代理，當(dāng)然這也不排除這是一款高配車型的原因。此外后視鏡配備有電動調(diào)節(jié)和加熱功能，這對于中卡車型來說已經(jīng)是標(biāo)配了。

來到車輛側(cè)面，我們可以看到實拍車采用了6.8米的倉柵式上裝，這也代表著這款車未來大概率會用于綠通運輸。另外在上裝兩側(cè)貨廂門板的鎖止機(jī)構(gòu)方面，它采用了帶有彈簧的柔性鎖止機(jī)構(gòu)，操作起來會更加順手省力。

乘龍大空間駕駛室，舒適度升級

乘龍H5是“綠通房車”，其實說的就是在同級別類型的載貨車中它的駕駛空間大，加上平底板設(shè)計，2.3米寬，1.92米高，這個寬度高度，司機(jī)在里面活動還是很自由的。

而乘龍H5的休息區(qū)是雙臥鋪，上臥鋪寬度600mm，下臥鋪寬度680mm，其實下臥鋪將副駕駛轉(zhuǎn)動后還可以拓寬到一米寬度，這樣的設(shè)計方便輪流跑車的兩個司機(jī)或者夫妻檔休息。

說完空間布置，再來說說駕駛室內(nèi)的標(biāo)配。乘龍H5標(biāo)配的是四點機(jī)械懸浮駕駛室，但也有司機(jī)會選裝后兩點氣囊懸浮駕駛室，這樣可以減少顛簸，讓司機(jī)駕駛時更平穩(wěn)舒適。

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