蜂窩活性炭對(duì)汽車尾氣污染的防治

研究表明：汽車已經(jīng)成為城市空氣的重要污染源之一，云南蜂窩活性炭，據(jù)測(cè)定，汽車燃油揮發(fā)物造成的污染占汽車總污染的30%-40%，占尾氣排氣污染的60%-70%。燃油揮發(fā)物和排氣中的碳?xì)浠衔镌谧贤饩€照射下會(huì)造成光煙霧污染。此外燃油的揮發(fā)既浪費(fèi)了能源，也給司機(jī)和乘客帶來(lái)了不愉快的氣味。發(fā)達(dá)地區(qū)，如美、日、西歐各國(guó)早在20世紀(jì)70年代就用活性炭吸附的燃油蒸發(fā)控制裝置（ELCD）來(lái)解決這一問(wèn)題。我國(guó)近年來(lái)也正在進(jìn)行這方面的研究開(kāi)發(fā)。

蜂窩活性炭表面活性炭產(chǎn)品里含有苯、等有機(jī)污氣，如污氣里的與大面積蜂窩活性炭接觸，污氣里的污染物被吸收分解，起到凈化作用。蜂窩活性炭因其面積大、微孔結(jié)構(gòu)、吸著容量大、表面活性炭產(chǎn)品高而被廣泛應(yīng)用于大氣污染治理。

采用蜂窩活性炭吸著法，吸著、分解污氣里的污染物，起到凈化作用。蜂窩活性炭能不同程度地去除污染物、、乙酯、惡臭氣體等；等，蜂窩活性炭批發(fā)，等。

蜂窩活性炭的應(yīng)用表明，控制空氣污染好的方法是采用蜂窩活性炭，蜂窩活性炭由兩個(gè)吸著器并聯(lián)組成，可用于處理間歇式和連續(xù)式排放。另一個(gè)用于解吸再生。

影響活性炭?jī)r(jià)格的因素基本上是由幾種情況造成的：

一、是隨著活性炭市場(chǎng)的波動(dòng)而產(chǎn)生活性炭?jī)r(jià)格的浮動(dòng)的。例如供求關(guān)系，活性炭產(chǎn)品市場(chǎng)短缺價(jià)格就高了；或者是活性炭原材料價(jià)格上漲也會(huì)造成活性炭?jī)r(jià)格上漲。當(dāng)然如果活性炭產(chǎn)品過(guò)剩也會(huì)導(dǎo)致活性炭?jī)r(jià)格降價(jià)?？傊钚蕴?jī)r(jià)格符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的。

二、活性炭吸附能力也是決定活性炭?jī)r(jià)格因素之一?；钚蕴课⒖装床灰?guī)則的規(guī)則排列，微孔的均勻系數(shù)、比表面積、碘吸附值越高說(shuō)明活性炭吸附能力越好，蜂窩活性炭錦豪，尤其是超微孔達(dá)到總孔徑的95%以上活性炭?jī)r(jià)格越高。顆粒度越小，比表面積越大，吸咐越大，蜂窩活性炭霖森，價(jià)格相應(yīng)的也就越高.

三、活性炭因材質(zhì)的不同，價(jià)格也不盡相同，比如煤質(zhì)活性炭炭?jī)r(jià)格3800～6800/噸；果殼活性炭在6000元～7000元/噸以上；椰殼活性炭?jī)r(jià)格7000元～8000元/噸。

四、活性炭的用途不同也會(huì)導(dǎo)制活性炭?jī)r(jià)格不同，制藥行業(yè)活性炭的價(jià)格會(huì)高，處理工業(yè)用水的價(jià)格會(huì)低總之，影響活性炭?jī)r(jià)格的因素很多的。

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