租賃立體車庫一改傳統(tǒng)的停車場單層平面停放方法，向空中或地下發(fā)展，將車輛多層存放，以為會大放光彩。然而與停車市場的巨大需求相反是的，升降橫移立體車庫租賃，商家并不愛建租賃立體式停車庫。

由于建一個地面租賃立體車庫的手續(xù)與建商品房房一樣，這是當前租賃立體車庫有市場卻少商家開發(fā)的原因之一。

由于租賃立體車庫“身份屬性”不明晰，導致審批和報建手續(xù)復雜，時間較長。

據(jù)了解，目前在這個領(lǐng)域的現(xiàn)實操作中，有人把它稱作為建筑物，也有人稱作構(gòu)筑物，還有人稱其為設備。三種身份屬性，其申報審批是不一樣的，而且審批標準也不一樣。

例如，如果把它稱作為建筑物，就涉及到通風采光等問題，須按照有關(guān)政策要求，按建筑物的相關(guān)要求進行審批；如果是按照構(gòu)筑物則標準就相對低一些，手續(xù)也簡單一些；如果是按照設備申報，則就更簡單了。

因此，企業(yè)在報建過程中，往往在中途會出現(xiàn)批不了，甚至還會出現(xiàn)“違規(guī)建筑”的情況，七弄八弄，手續(xù)異常繁瑣，建委、交委、工商等部門都要跑。

這好比去商場買電視機，卻要辦與買房手續(xù)一樣的手續(xù)。

一個地面租賃立體停車庫的報建手續(xù)有著與建筑房產(chǎn)一樣的繁瑣手續(xù)，審批程序的繁瑣，致使一些商家不愿投資。

對于不同身份的屬性，其規(guī)劃要求各審批標準都不一樣，盡快落實地上租賃立體車庫屬性問題，對發(fā)展租賃立體車庫、解決停車難無疑會引到重大作用。

租賃機械式公共停車庫運營中的問題

1.租賃機械式車庫近幾年才大批量的出現(xiàn)，大多數(shù)人對它不了解，因此，立體車庫租賃安裝，地面停車和道路停車仍是大多數(shù)人的。

2.對租賃機械式公共停車庫的建設運營的支持政策和支持措施不夠完整詳細，對于很多政策的落實情況缺乏有效監(jiān)管。對于處罰力度欠缺，讓很多人為了貪圖方便，抱有僥幸心理。道路停車比機械停車庫收費便宜，但是占有成本就很大，畢竟資源有限，供不應求。

3.公共停車庫運營的選址是經(jīng)營效益的先天條件，選擇好的地址，可以成倍增長效益。車庫自身的技術(shù)問題也是一個硬傷，運營商為了節(jié)省車庫制造成本，設計的車庫結(jié)構(gòu)緊湊，車位狹窄，很容易出現(xiàn)車輛刮蹭現(xiàn)象。

4.存取時間長短也是一個不可忽視的因素，存取時間的長短是一個效率的問題。

如何解決呢？

1.區(qū)域整體管理模:應制定相應政策，改變目前我們各城市公共停車場建設分散、零星管理模式，要進行整合，推進區(qū)域內(nèi)停車產(chǎn)業(yè)化的形成。

2.機械車庫的技術(shù)改良:在通道和停車臺上設置要寬一點，這樣駕駛員就能很輕松進庫存車，時間成本大大減少。在層數(shù)上進行控制，層數(shù)越多，取車時間越長，不利于快捷取車。

3.取車流程，要考慮存車客戶的方便，可以適當調(diào)整取車流程，站在客戶的角度來思考問題，簡化機械停車庫存取流程。

4.科學選址:選擇在有較大停車需求的地方，交通主要樞紐，城市軌道及大型公共停車位配建不足的地方，但是要保證車庫出入口要與交通要道保持一定距離，這樣存取車時不會造成擁堵。

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   1.升降橫移類機械式停車設備：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備；

   2.垂直循環(huán)類機械式停車設備：采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設備；

   3.水平循環(huán)類機械式停車設備：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備。

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