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城市渣土清運(yùn)新利器,詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車
副駕駛的同樣采用了包括性極強(qiáng)的座椅配置,自帶的前部折疊功能便于駕駛員駐車情況下提供更好的休息體驗(yàn)。
內(nèi)飾結(jié)語
相信不少讀者對(duì)工程車的印象便是粗獷感極強(qiáng),但是通過這款J6P 8x4渣土運(yùn)輸車輛不難發(fā)現(xiàn),這類車型不管是綜合操控性還是舒適性都有了明顯提升。
車型總結(jié)
1、仙草綠外觀更加符合綠色環(huán)保運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需要。
2、錫柴奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)在綜合動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。
3、300型加重型輪邊減速橋滿足重載要求的同時(shí),復(fù)雜路況下的通過能力更加出色。
4、多項(xiàng)調(diào)節(jié)電加熱反光鏡減少雨雪天氣下視野不足的情況,進(jìn)一步保障行車安全。
5、1950 2250 1350(mm)短軸距設(shè)計(jì)提升城市狹窄道路下的通行能力。
短軸距5米6 8x4渣土清運(yùn)車輛所具有的出色通過性、操控性進(jìn)一步提升城市物流運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)安全需要,與此同時(shí)也作為出國(guó)家在商用車輛源頭超限超載治理規(guī)范化的高體現(xiàn)。
在城鄉(xiāng)建設(shè)過程中,自卸車一直發(fā)揮著的作用。近年來,隨著國(guó)內(nèi)城鄉(xiāng)建設(shè)步伐不斷加快,自卸車在卡車市場(chǎng)上銷量一路走高。為應(yīng)對(duì)山區(qū)等地勢(shì)復(fù)雜的特殊工況,一汽解放針對(duì)性出了一些山區(qū)版的自卸車。下面帶大家見識(shí)一款420馬力的8X4解放J6P山區(qū)版自卸車。
市政工程綠涂裝 家族氣息濃厚
420馬力解放J6P自卸車賣43.8萬,這配置能制霸山區(qū)嗎?
外觀方面,這款J6P身上解放家族氣息十分濃厚,整體造型基本沿襲了解放J6系列的經(jīng)典外觀。車身飾以市政工程綠的涂裝,看起來十分養(yǎng)眼。駕駛室采用平頂設(shè)計(jì),很好地照顧了整車通過性。
動(dòng)力點(diǎn)評(píng):
眼下國(guó)家對(duì)于渣土車輛標(biāo)載化長(zhǎng)效發(fā)展的情況下,J6P使用的奧威9L發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的輕量化效果,同時(shí)在滿足動(dòng)力性的情況下具備更適應(yīng)的輕量化特點(diǎn)。不過在嚴(yán)苛的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下,卡友必須選擇柴油,切勿因短期的低投入而造成更高的維修成本。
重載底盤部件可靠性極高:
J6P整車采用尺寸為11.00R20尺寸的子午線鋼絲胎,比起普貨物流運(yùn)輸車輛使用的12.00R22.5尺寸的真空胎在復(fù)雜路況下具備更強(qiáng)的承載能力。
前橋均采用了重載車輛的10片簧加重型鋼板懸掛,并且設(shè)有對(duì)稱的限位U型支架,提升顛簸路況下的可靠性。渣土運(yùn)輸車輛行駛工況較為復(fù)雜,為此采用了塵土較多的情況下標(biāo)配的油浴式空濾具備更強(qiáng)的濾過能力,減少過多粉塵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。
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