換向器直流電機

　　換向器是直流電機關(guān)頭的部件之一，它直接影響直流電機的壽數(shù)和機能。以往廠家多運用紫銅冷拉的梯排制作換向片，可是由于紫銅換向片的強度、耐熱性、耐磨性和再結(jié)晶溫度較差等緣由招致?lián)Q向器易磨損，而且也滿意不了電機對機械機能和工藝機能的懇求。下面就和松文機電一同知道換向器的及格規(guī)范和影響換向器作業(yè)的緣由。

　　電機換向器的磨損修復(fù)與檢查

　　換向設(shè)備是直流電機中的核心部件之一，其性能好壞對電機的運行具有決定性作用，換向設(shè)備一旦出現(xiàn)異?？赡軙?dǎo)致電機換向不良，嚴(yán)重時還可能引發(fā)其他事故，造成直流電機損壞，影響絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵的運轉(zhuǎn)，耽誤鉆井生產(chǎn)，該部件一旦發(fā)生異常磨損，會對電機的運行，乃至整個鉆井生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

　　這個時候就需要首先確認(rèn)電機換向器的磨損程度，要是輕度磨損，就可以抽出轉(zhuǎn)子車換向設(shè)備，然后下刻云母層，換向設(shè)備表面打磨，轉(zhuǎn)子動平衡，下來裝機就可以使用了，如果磨損嚴(yán)重超出修復(fù)范圍，就該更換換向設(shè)備了，設(shè)備更換后就要對其進(jìn)行一定的檢查。

　　(1)用小錘輕敲換向片，根據(jù)發(fā)出聲音來判斷是否緊固。若發(fā)出清脆的金屬聲，則表明換向設(shè)備已經(jīng)緊固；若發(fā)出的是破殼聲，則表明換向設(shè)備尚未緊固，則應(yīng)再重復(fù)修理，直至換向設(shè)備緊固為止。

　　(2)用220 V校驗燈逐片檢查片問是否短路。

　　(3)做對地耐壓試驗，試驗電壓一般為2倍額定電壓再加1000V，時間為1min。

　　(4)檢查換向片軸線平行度。換向片全長沿軸線偏斜度一般不應(yīng)超過片間云母片的厚度，否則將影響電機的換向。

換向器系統(tǒng)位于上導(dǎo)軸承和受油器之間的集電環(huán)室內(nèi)，二者在運行過程中會產(chǎn)生大量的油霧，換向器室內(nèi)空間相對比較密閉，油霧對因電刷磨損而產(chǎn)生的碳粉的吸附作用較大，輕易產(chǎn)生油性碳粉污垢。有實驗表明，在疏松干燥的狀態(tài)下，石墨碳粉的絕緣電阻可達(dá)到100 MΩ以上，但是在油霧作用下絕緣電阻迅速減小為零。由此可見，油性碳粉污垢也是造成滑環(huán)室內(nèi)各絕緣件絕緣機能下降的主要原因之一。機組運行時，若油性碳粉污垢較多，則輕易造成缺陷甚至導(dǎo)致事故，需要停機處理或帶電清掃，影響發(fā)電機的安全不亂運行。所以對由集電環(huán)系統(tǒng)所產(chǎn)生的碳粉應(yīng)采取收集措施，保持滑環(huán)室內(nèi)清潔無碳粉堆積。因此，有必要對換向器系統(tǒng)安裝碳粉收集系統(tǒng)。

　　因為電刷的數(shù)目減少，汽車微型馬達(dá)換向器，電刷間的間距增大，因此，電刷的分布方式也會相應(yīng)地有所改變?，F(xiàn)有的水輪發(fā)電機組電刷分布主要有整圓分布和雙半圓分布兩種方式。

　　整圓分布是指上下兩個刷架上的所有碳刷呈平均360°分布，對于18套電刷刷握，每個電刷的夾角為20°。整圓布置方式有如下特點：電刷之間的工作空間較大，便于帶電更換電刷，同時有利于散熱；電流分布平均。但是，因為電刷是整圓分布，在不拆卸電刷的情況下清掃和打磨集電環(huán)環(huán)面的空間較小，所以，一旦泛起電刷和集電環(huán)環(huán)面打火現(xiàn)象，不便帶電處理。

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