鋼支撐支護(hù)體系的拆除

1、待基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)自下而上施工到水平支撐下1. 0 m 處，鋁模板輔材定做，且混凝土強(qiáng)度達(dá) 80% 以上時(shí)，開始拆除支護(hù)體系。

2、支護(hù)體系拆除的順序?yàn)樽韵露?，鋁模板輔材，先拆水平構(gòu)件，鋁模板輔材供應(yīng)，后拆垂直構(gòu)件。具體步驟是先拆除拉桿、護(hù)坡板，再用千斤頂卸載主撐，后用吊車配合挖掘機(jī)拔出鋼立柱。

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鋼支撐的支護(hù)作用

鋼支撐一般來說是建筑在地鐵上用的十六毫米壁厚的支撐鋼管，鋼拱架，鋼柵格相同，都是用來支護(hù)作用，鋼支撐安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm，鋼支撐的安裝周期不超過12H。

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鋼支撐安裝：當(dāng)挖土挖到支撐施工的工作面后，道支撐在圍護(hù)樁壓頂蓋梁上鑿出預(yù)埋鐵，焊接托架，并測定出該道支撐兩端與鋼筋混凝土頂圈梁的接觸點(diǎn)，以保證支撐與鋼筋混凝土頂圈梁垂直，位置適當(dāng)，量出兩個相應(yīng)接觸點(diǎn)間的支撐長度來校核地面上已拼裝好的支撐。

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