輕型載貨車是貨車的一種。按照中國機動車規(guī)格所定義的“輕型”為總質(zhì)量小于等于4500kg。另外，貨車按載重規(guī)格一共分為重型、中型、輕型，微型四種。輕型貨車伴隨著載貨車市場需求結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，載貨車市場競爭，由“中卡”演化成重卡、中卡、輕卡、微卡等領(lǐng)域的多元競爭態(tài)勢。中國載貨車市場競爭，也因此由粗放走向細分，各細分市場的競爭格局異彩紛呈。

有關(guān)人士提醒廣大駕駛者，青島自卸車，在炎炎夏日應(yīng)特別注意貨車輪胎保養(yǎng)和使用，貨車自卸車，以防爆胎引起的發(fā)生，需從以下三個方面入手：

一、受氣溫影響，貨車輪胎內(nèi)氣體會自動膨脹，為保證貨車輪胎氣壓，八輪自卸車，建議夏天充氮氣，填充氣壓應(yīng)減少10％。

二、及時更換貨車輪胎。夏季高溫會加速貨車輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強度下降，一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標記，車主應(yīng)及時換胎。

三、前輪因打方向盤的緣故，磨損速度比后輪快，為延長貨車輪胎的使用壽命，可定期進行輪胎換位，以平衡前后輪的磨損狀況。一般采用對角線對調(diào)的辦法，使各輪胎磨損均勻。

按自由度不同，有單自由度和雙自由度之分。單自由度牽引座又稱單軸式牽引座。它只能作80左右的縱向傾擺。此類牽引座具有較高的行駛穩(wěn)定性，適用于在較好路面上行駛的高速、輕載和較高的半掛車。缺點是由于不能橫向擺動，所以車架承受的扭矩較大。雙自由度牽引座又稱雙軸式牽引座。它可以做橫向和縱向擺動，可對在不同路面環(huán)境下的重型運輸牽引車的車架起到保護作用。通常雙軸式牽引座由于高度高出單軸式很多，在車輛高速行駛轉(zhuǎn)彎過程中橫向穩(wěn)定性欠佳，所以在普通公路運輸中較少采用該類型牽引座。

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