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二手車尼日利亞門到門-安徽尼日利亞門到門-登凱清關(guān)一條龍

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發(fā)布時間:2021-08-19 08:05  





廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線

非洲陶瓷市場潛力究竟有多大?并吸引了哪些中資陶瓷廠?



非洲市場消費潛力巨大

(中非貿(mào)易研究中心訊)受強大的人口壓力(半數(shù)非洲人年齡在19歲以下)的推動,目前非洲約有12.8億人口,裝載車尼日利亞門到門,預(yù)計在未來20-30年內(nèi)還將增加10億。這種巨大的擴張將導(dǎo)致城市化的快速增長?!斗侵奚虡I(yè)革命》中指出:2015年非洲僅有六個城市的人口超過500萬,而在2030年將有17個這樣的城市,吊車尼日利亞門到門,其中5個城市的人口將超過1000萬。

這一發(fā)展趨勢已經(jīng)在進行中,每年有2400萬非洲人開始移居進入城市。AfrAsia銀行進行的一項研究顯示,2007年至2017年,非洲的私人財富總額平均增長13%,2018年增長3%。預(yù)計在未來10年,這一數(shù)字還將增長34%,到2027年底將達到3.1萬億美元。

毛里求斯、加納、盧旺達和烏干達將是表現(xiàn)強勁的市場,私人財富增長率將在90%至150%之間。對埃塞俄比亞、莫桑比克、贊比亞、肯尼亞、博茨瓦納和納米比亞的預(yù)測也相對強勁(在 50%到 80%之間),二手車尼日利亞門到門,而對南非、安哥拉、莫羅克公司、埃及、科特迪瓦、坦桑尼亞和尼日利亞的預(yù)測盡管幅度較小,但仍然是保持正增長。

由于可支配收入和消費的增長,迫切需要發(fā)展能夠滿足國內(nèi)需求的本土制造業(yè)。工業(yè)產(chǎn)值目前估計在5000億美元左右(其中12%由中國公司生產(chǎn)),這一潛力可能在未來十年翻一倍。







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非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)將消除非洲大陸供應(yīng)方面的制約因素,促進非洲出口從單純依賴原材料向增值產(chǎn)品多樣化轉(zhuǎn)變,并緩解非洲大陸長期以來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)匱乏的問題。除了提供創(chuàng)造更大經(jīng)濟規(guī)模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機會,AfCFTA還將為南非的產(chǎn)品和服務(wù)在西非和北非提供新的出口機會。AfCFTA將使非洲成為世界貿(mào)易組織成立以來按成員國數(shù)量計D的自由貿(mào)易區(qū),形成一個覆蓋12億人口、擁有2.5萬億美元GDP的非洲單一市場。非盟預(yù)測,通過逐步取消針對90%的商品關(guān)稅,并進一步促進服務(wù)貿(mào)易自由化,域內(nèi)貿(mào)易比重將從當前的14%提高到2022年的52%。

中國社科院西亞非洲研究所研究員曾表示,協(xié)議如果生效的話,將極大地降低關(guān)稅壁壘,并消除非關(guān)稅阻礙。這不僅將對中非貿(mào)易產(chǎn)生巨大推動作用,而且將進一步點燃中國企業(yè)到非洲的投資熱情。

布魯金斯研究院發(fā)布的“非洲展望”系列報告之《促進貿(mào)易和投資:區(qū)域和國際參與的新議程》,討論了非洲大陸自貿(mào)協(xié)定(AfCFTA)將給非洲在區(qū)域和國際貿(mào)易中帶來的積極影響。

目前,非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占總出口額的17%,而亞洲為59%,歐洲為69%,非洲明顯落后。此外,制造業(yè)商品貿(mào)易的42%為區(qū)域內(nèi)貿(mào)易,而對外出口僅占15%,說明非洲參與價值鏈的程度有限,上升空間也很大。

該報告認為,安徽尼日利亞門到門,實施AfCFTA將極大促進非洲的區(qū)域和國際貿(mào)易。預(yù)計到2040年,僅由于關(guān)稅的取消,非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易將增加500億至700億美元,區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占出口比重將提升至50%。此外,協(xié)定的實施將幫助非洲國家增加出口商品的多樣化,不僅能使依賴原Y出口的國家降低價格波動的影響,還將使更多中小企業(yè)參與國際貿(mào)易,促進創(chuàng)新并提高生產(chǎn)力。


盧旺達鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

盧旺達的金屬產(chǎn)品、機械和設(shè)備行業(yè)表現(xiàn)從2017年1%的下降反彈至2018年31%的增長。根據(jù)一份新的經(jīng)濟狀況報告,該行業(yè)在2017年和2018年產(chǎn)值分別達到了290億和390億盧旺達法郎。


對此,盧旺達(NISR)總干事Yusuf Murangwa表示,盧旺達建筑行業(yè)使用的鐵棒等金屬產(chǎn)品越來越多地在國內(nèi)生產(chǎn),這推動了這一行業(yè)的增長。他說:“建筑行業(yè)使用的鋼鐵等金屬建材目前仍依賴進口,但目前,其中一些已經(jīng)開始在盧旺達制造?!?/p>

Master鋼鐵公司總經(jīng)理Teddy Ndayambaje表示,推動盧旺達鋼鐵本土生產(chǎn)的一些因素包括在盧全國各地建設(shè)綜合發(fā)展項目(IDP),盧旺達經(jīng)濟狀況的改善導(dǎo)致的住宅建設(shè)的增加,以及盧旺達增加教育基礎(chǔ)設(shè)施投入等,這些都導(dǎo)致盧旺達對建材的需求也有所增加。

盧旺達央行2019年2月發(fā)布的《貨幣政策和金融穩(wěn)定聲明》顯示,盧旺達鋼鐵出口從2017年的513萬美元增加到2018年的931萬美元,增幅為81.6%。而NISR的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示,總體而言,2018年工業(yè)部門對該國GDP的貢獻為16%。






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