隨著著彈簧被廣泛應用，汽車彈簧的出現(xiàn)進一步提升了駕乘人員的舒適性，大幅度的降低了車輛在各種不同的路面行駛時吸收坑洼起伏所帶來的沖擊，于是誕生了汽車用的減震筒和減震彈簧。

彈簧的改裝主要是要改善操控性，也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧。彈簧控制了很多有關操控的因素，泰州按鍵感應彈簧，彈簧的改變會造成很復雜的操控特性改變。以硬度的增加來說，可提高懸掛的滾動抑制能力，減少過彎時車身的滾動。而車高的降低則可同時降低車身，減少過彎時車身重量的轉(zhuǎn)移，提高穩(wěn)定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。

?彈簧制作的工藝流程如下：

　　1、審核圖紙。

　　2、下發(fā)生產(chǎn)周轉(zhuǎn)卡。

　　3、生產(chǎn)車間登記。

　　4、領取相應材料。

　　5、進入車間調(diào)試。

　　6、調(diào)試完成后，質(zhì)檢人員首件認可填寫首件記錄表。

　　7、進入生產(chǎn)（質(zhì)檢，生產(chǎn)人員，過程監(jiān)督檢測填寫記錄表）。

　　8、熱處理（填寫溫度監(jiān)控表）。

　　9、磨削端面（質(zhì)檢，生產(chǎn)人員二次首件認可填寫記錄表）

　　10、疲勞試驗。

　　11、質(zhì)檢認可后周轉(zhuǎn)。

　　12、防銹處理。

　　13、檢驗人員對整批次彈簧批量檢驗認可填寫電腦記錄表格

　　14、包裝入庫。

　　15、發(fā)貨。

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