汽車涂裝線表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機(jī)械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。據(jù)英國(guó)帝國(guó)化學(xué)公司介紹 ， 涂層壽命受 3 方面因素制約 : 表面處理 ， 占 60%; 涂裝施工 ， 占 25%; 涂料本身質(zhì)量 ， 占 15% 。機(jī)械清理標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到的Sa2 . 5 級(jí)。表面粗糙度要達(dá)到防銹涂層厚度的 1 /3 。噴、拋丸所用鋼丸要達(dá)到 GB6484 要求。 薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學(xué)表面處理。

噴涂設(shè)備是在改革開放后，是在工業(yè)技術(shù)的發(fā)展自動(dòng)化越來越普遍的環(huán)境中的產(chǎn)物。隨著自動(dòng)化的程度越來越高，噴涂生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛，湖北六軸往復(fù)機(jī)，并深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域?，F(xiàn)市場(chǎng)上的噴涂設(shè)備按照自動(dòng)化程度可分為：手動(dòng)噴涂設(shè)備、半自動(dòng)噴涂設(shè)備和全自動(dòng)噴涂設(shè)備三種。

結(jié)構(gòu)不合理的體現(xiàn)：

1、供風(fēng)系統(tǒng)跟排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備風(fēng)量設(shè)計(jì)不合理。

2、手藝做工粗糙，精細(xì)部位做工差甚至沒做。

3、不根據(jù)噴涂素材及涂料進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4、噴涂設(shè)備廠家良莠不齊。各自為陣。

上述工藝過程也可根據(jù)薄板沖壓件的油、銹情況作適當(dāng)調(diào)整 ， 或不用酸洗工序 ， 或不用預(yù)脫脂工序。而脫脂和磷化是化學(xué)處理工藝中的關(guān)鍵工序， 這兩道工序直接影響工件化學(xué)處理的質(zhì)量和防銹涂層的質(zhì)量。有關(guān)工藝參數(shù)和相關(guān)輔助設(shè)備也是影響表面處理質(zhì)量的不可忽視的因素。

機(jī)器配有廢氣處理凈化系統(tǒng)，六軸往復(fù)機(jī)批發(fā)，噴漆作業(yè)產(chǎn)生的廢氣經(jīng)處理后可有效排放，更大程度避免環(huán)境污染。

供油系統(tǒng)由一套大容量隔膜泵和穩(wěn)壓器組成，提供穩(wěn)定的供漆流量，噴漆作業(yè)更加平穩(wěn)，同時(shí)換漆方便快捷。

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