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據(jù)統(tǒng)計，2000年全世界鋰離子電池的消費量是５億只，2015年達到了70億只。由于鋰離子電池的使用壽命是有限，大量的廢舊鋰離子電池也隨之產(chǎn)生。以中國為例，2020年我國廢棄的鋰電池將超過250億只，總重超過50萬噸。

三元材料電池為例，其正極含有大量，其中鈷占5~20%，鎳占5~12%，錳占7~10%，鋰占2~5%和７％塑料，所含金屬大多是稀有金屬，應該被合理的回收再利用。例如，鈷作為一種戰(zhàn)略資源，被廣泛運用于各個領(lǐng)域，除了鋰電池還有高溫合金等?？梢酝扑?，的回收量是巨大的。

2020年底，中國新能源汽車保有量達到492萬輛。同年，歐洲新能源乘用車銷量超過136.7萬，超越中國奪得2020年新能源銷售。隨著新能源汽車保有量的不斷提升，動力電池進入規(guī)?；艘垭A段，2022年我國動力電池累計退役量將達到90.5GWh。通過梯次利用可進一步完善動力電池全生命周期的價值鏈，充分發(fā)揮動力電池性能、挖掘電池增量價值。


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