防滑路面是由特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成。防滑路面成品具有防滑耐磨、保護輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等的優(yōu)異性能。但是有些用戶在使用防滑坡道一段時間后，發(fā)現(xiàn)路面會出現(xiàn)脫皮、起鼓的現(xiàn)象。今天我們就帶大家了解一下導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因有哪些：

　　1、用的防滑骨料和聚合物樹脂質(zhì)量不過關(guān);

　　2、凝土基面太光滑，或者沒有使用打磨機打磨;

　　3、凝土基面強度不夠，有起砂起灰現(xiàn)象。

　　膠粘劑類型的選用對彩色防滑路面的性能起到關(guān)鍵的影響，目前市場上的路面膠粘劑主要由、改性環(huán)氧樹脂、雙組份聚氨酯組成。其中作為膠粘劑使用存在著一定的問題，彩色防滑路面膠水售價，我們通過以下的內(nèi)容來了解一下：

　　1.防滑性：由于表面有一層油漆，所以在雨天潮濕時大大增加了行車或行人打滑的危險，不但起不到防滑的作用，反而適得其反;

　　2.滲透性及附著力：滲透性決定了附著力，體系問題是它的底漆和面漆的干燥時間過快，底漆滲透性比較差，所以導(dǎo)致了底漆與地面的結(jié)合度不夠。再加上由于其干燥過快，彩色防滑路面膠水多少錢，涂層很容易脆化，加上涂層本身缺乏韌性，路面一旦產(chǎn)生熱脹冷縮，很容易與路面脫離，所以，我們經(jīng)常會看到體系的彩色路面大塊大塊地脫落，而聚氨酯路面膠粘劑產(chǎn)品很少出現(xiàn)這種情況;

　　3.涂層表面：由于其產(chǎn)品性能決定其必須涂抹面漆，這樣在施工的時候由于施工人員技術(shù)良莠不齊，導(dǎo)致涂層表面很多毛滾或毛刷的涂抹痕跡，非常難看。而且由于其表面有層油漆，在高溫天氣下，油漆表面熔融，很容易就受到外界的污染，令到涂層表面非常臟并難于清洗。

　　在固化過程中，溫度、壓力、時間是固化工藝的三個重要參數(shù)，每一參數(shù)的變化對粘接強度都有直接的影響，(每一種路面膠粘劑都有特定的固化溫度和時間)，彩色防滑路面膠水生產(chǎn)廠家，固化時施加一定的壓力，應(yīng)該說對所有膠粘劑都是必要的，因為加壓有利于膠粘劑的擴散滲透，彩色防滑路面膠水，與被粘物緊密接觸，有助于排氣體、水份，避免產(chǎn)生氣泡、孔隙而使膠層均勻及被粘物位置固定。

　　無論是靠化學(xué)反應(yīng)還是物理作用來完成膠層固化，都需要一定的時間，為了固化完全得到粘接強度，要保證有足夠的固化時間，(這是通常所提的要一定時間令路面膠粘劑達到終粘力。

　　因此要想辛辛苦苦鋪設(shè)完畢的道路具有優(yōu)良的性能，長久的使用時間，就要在鋪設(shè)施工時認真操作，做好防止各方面因素影響的措施，這樣才可以將路面膠粘劑的工藝效果完全的發(fā)揮出來。

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