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所謂物流成本管理,公車管理油耗,就是通過成本去管理物流,即管理的對(duì)象是物流而不是成本,油耗管理,物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法。物流成本管理的意義在于,通過對(duì)物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時(shí),首先要明確管理目的,有的放矢。一般情況下,企業(yè)物流成本管理的出發(fā)點(diǎn)是:
(1) 通過掌握物流成本現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流中存在的主要問題;
(2) 對(duì)各個(gè)物流相關(guān)部門進(jìn)行比較和評(píng)價(jià);
(3) 依據(jù)物流成本計(jì)算結(jié)果,制訂物流規(guī)劃、確立物流管理戰(zhàn)略;
(4) 通過物流成本管理,發(fā)現(xiàn)降低物流成本的環(huán)節(jié),強(qiáng)化總體物流管理。
物流管理者一般都是通過壓縮運(yùn)輸環(huán)節(jié)的運(yùn)輸成本,從而達(dá)到控制物流成本的目的。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)——管油寶在物流行業(yè)得到了普遍的運(yùn)用,“管油寶”系統(tǒng)可以有效監(jiān)控車輛的運(yùn)行情況和油耗情況,清楚看到車輛的行駛軌跡、停車狀態(tài)、加油情況等各種行車狀況。通過“管油寶”平臺(tái)可以優(yōu)化車輛的行駛路線,強(qiáng)化車輛的調(diào)度指揮,為運(yùn)輸公司提供管車方案,完善公司的物流管理制度。
(1)油量傳感器
常見的液位傳感器種類:
磁浮子傳感器:根據(jù)浮力原理和磁性耦合作用研制而成,特點(diǎn)可視性良好,可以直接讀取數(shù)值。
浮球式傳感器(干簧管):比較通用,現(xiàn)在汽車自動(dòng)的油表傳感器都屬此類;工作原理就是利用液體對(duì)磁性浮球的浮力,及浮球液位計(jì)的干簧受磁性吸合,把液面位置變化成電信號(hào)。干簧管是段式連接的,每段長(zhǎng)度就是液位計(jì)的測(cè)試精度。
壓力式傳感器:利用液體壓力測(cè)量液體深度。適合測(cè)量河道內(nèi)水深。
電容式傳感器:利用探極與容器間形成的電容量隨液(物)位呈線性變化規(guī)律的原理,無任何可動(dòng)或彈性部件,耐沖擊、安裝方便、高精度、高可靠性。
磁致伸縮傳感器:原理是通過磁鐵產(chǎn)生一個(gè)縱向的磁場(chǎng),通過電流并產(chǎn)生另一個(gè)磁場(chǎng),當(dāng)這兩個(gè)磁場(chǎng)在波導(dǎo)管相交的瞬間,波導(dǎo)管產(chǎn)生"磁致伸縮"現(xiàn)像,一個(gè)應(yīng)變脈沖即時(shí)產(chǎn)生。特點(diǎn)是快速準(zhǔn)確,多用于油罐車液體內(nèi)測(cè)量。
常見的液位傳感器輸出信號(hào): 輸出信號(hào)類型有電流型(4-20mA 線性變化),電壓型(0-5v線性電壓輸出),485 型(自定義通信協(xié)議),電阻型(線性變化的電阻值)。
電容式油量傳感器,理論精度在 1mm 以內(nèi),輸出的直接信號(hào)為當(dāng)前液面高度占傳感器高度的百分比;電容式傳感器是目前比較先進(jìn)的技術(shù);普通的干簧管式的精度都在 3mm 以外,在實(shí)際采購時(shí)需要根據(jù)被安裝車輛油箱的高度定做。
油量傳感器有一個(gè) 4 線接口,分別為 DC5V,GND 電源輸入,和兩根 485 通信線與主機(jī)相連;
一臺(tái)公車沒辦公事卻油耗超標(biāo),后臺(tái)隨時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警;以及公車出現(xiàn)在娛樂場(chǎng)所,單位監(jiān)控系統(tǒng)立刻就知道??煨殴镜摹肮嚬芗摇蹦軒椭鷨挝还嚬?jié)省三分之一費(fèi)用。
我公司一直以來致力于將互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、地理信息系統(tǒng)、全球定位、高精度傳感器等先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用到車輛運(yùn)輸過程監(jiān)控特別是車輛油耗管理領(lǐng)域,GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng),只要裝上這套系統(tǒng)的車輛,開到哪里隨時(shí)都會(huì)在后臺(tái)上顯示出來,還能還原出車輛行進(jìn)軌跡。如果車輛在一個(gè)地方停留時(shí)間過長(zhǎng)、沒有按規(guī)定路線行駛,物流公司車東風(fēng)天龍的油耗管理,后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。如果車輛的油箱油量突然下降,后臺(tái)系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警。隨時(shí)可以看到車輛在什么地方,什么時(shí)間?加多少油?后臺(tái)都會(huì)有報(bào)表出來。如果車輛有偷、漏油現(xiàn)象,后臺(tái)系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
快信油耗監(jiān)控系統(tǒng)已在山東、山西、陜西、河北等地應(yīng)用。去年10月底,中鐵二十局麻竹高速項(xiàng)目部用上這套系統(tǒng)后,gps監(jiān)控及油耗管理平臺(tái)增加車輛,車輛油耗降低了三分之一,為企業(yè)節(jié)省下來一大筆燃油費(fèi)用.山東聊城的運(yùn)輸公司老板為自己的運(yùn)輸車輛裝上GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng),做在家里,就能隨時(shí)的了解車輛的位置,油耗情況,省心省力.有效的防止了司機(jī)的拉私活,偷油現(xiàn)象的發(fā)生。
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