TBI絲杠轉(zhuǎn)速的測算方法

分度圓直徑Ph依據(jù)數(shù)控車床傳動系統(tǒng)規(guī)定，負荷尺寸和傳動系統(tǒng)效率等要素綜合性考慮到明確。一般挑選時，先按數(shù)控車床傳動系統(tǒng)規(guī)定明確，其公式計算為：Ph≥vmax/nmax(10)。式中：vmax—十字滑臺更快走刀速率，mm/min；nmax—驅(qū)動電機大轉(zhuǎn)速比，r/min。

旋轉(zhuǎn)速率×TBI絲杠的牙距=TBI絲杠副的挪動速率

換句話說：旋轉(zhuǎn)速率=TBI絲杠副的挪動速率÷滾珠絲杠的牙距。

所述公式計算是對于雙頭外螺紋的。如果是多頭螺紋得話，也要考慮到外螺紋的個數(shù)。

TBI絲杠單螺帽的預壓和負載

TBI絲杠單螺帽變位分度圓直徑預加負載，它是在TBI絲杠TBI絲杠螺帽身體的多列循環(huán)系統(tǒng)珠鏈中間，使內(nèi)螺帽燕尾導軌在軸徑造成一個ALo的分度圓直徑突然變化量，進而使多列TBI絲杠的滾珠在軸徑移位完成力矩。數(shù)控車床的TBI絲杠這類調(diào)隙方式構(gòu)造簡易，但TBI絲杠負荷須事先設(shè)置，且不可以更改。滾珠絲桿螺帽滾珠越多，螺帽的負載能力就越大。

TBI絲杠的反向器的作用是什么？

TBI絲杠的反方向器有形式多樣，其關(guān)鍵作用便是聯(lián)接滾珠循環(huán)系統(tǒng)的兩邊，使每一個循環(huán)系統(tǒng)控制回路全是有線數(shù)字電視循環(huán)系統(tǒng)，其在螺帽和擠出機螺桿中間做不斷循環(huán)健身運動。不一樣的循環(huán)系統(tǒng)方法反方向器也不一樣，汽車內(nèi)循環(huán)的一般是連接鄰近兩根滾道產(chǎn)生一個循環(huán)系統(tǒng)控制回路。軸承端蓋循環(huán)系統(tǒng)和頂端擋水板是在螺帽兩邊各有一個反方向器，產(chǎn)生循環(huán)系統(tǒng)控制回路；置管循環(huán)系統(tǒng)，是應用一根彎頭將鑄件從一頭導出來另一頭導進產(chǎn)生控制回路。

TBI絲杠內(nèi)循環(huán)有三種反方向設(shè)備，依照外觀分成，環(huán)形和腰型，也有這一種是反方向板，相互配合螺帽螺紋傾斜度安裝進來，用S型轉(zhuǎn)彎開展循環(huán)系統(tǒng)，中國長見的是環(huán)形汽車內(nèi)循環(huán)反相器，并且是塑料的，海外一般選用金屬材料腰型反相器占多數(shù)。反方向器做為內(nèi)循環(huán)滾珠螺傳動系統(tǒng)的重要元器件，在TBI絲杠的運作中起著至關(guān)重要的功效。

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