隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，生產(chǎn)檢查井廠家，城市市政建設(shè)也呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢，城市道路越修越多。為了更好地做到節(jié)能減排、文明施工，對于道路工程建設(shè)的耐久性和環(huán)保要求越來越嚴格。測量放線之后進行預制檢查井基底的處理、墊層的施工，然后在進行井室的拼裝、管道的連接，之后則為蓋板吊裝及澆筑井室內(nèi)流槽，再是回填，進行井口處理直至安裝井蓋。各地對于鋼筋混凝土檢查井的工程實踐不斷增多，對其施工與設(shè)計工藝也在不停地進行提高、優(yōu)化和完善。

各地對于鋼筋混凝土檢查井的工程實踐不斷增多，對其施工與設(shè)計工藝也在不停地進行提高、優(yōu)化和完善。鋼筋混凝土檢查井的預制須符合國家有關(guān)的規(guī)范標準。2000年，鋼筋混凝土檢查井主要利用拼裝模塊，更好實現(xiàn)其制作工業(yè)化、標準化、模式化。此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是：大多數(shù)情況下，圓形井筒無需配鋼筋或較少鋼筋就能承受井室豎向壓力和周邊土體側(cè)壓力，同時更方便模具制作及裝配。

對于預制檢查井的吊裝，則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進行處理。在進行安裝時則需注意井室垂直、預留口軸線和管道軸線的符合與否。對于預留的支管，則盡可能使用低強度的砂漿進行封口抹平；對于檢查井外的回填土，則需要做到檢查井邊砌邊進行回填土操作，而每層的高度控制在20cm之內(nèi)。隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，城市市政建設(shè)也呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢，城市道路越修越多。為了更好地做到節(jié)能減排、文明施工，對于道路工程建設(shè)的耐久性和環(huán)保要求越來越嚴格。

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