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安裝空氣預(yù)熱器的時(shí)候要注意哪些問題呢?
1、預(yù)熱器位置要低于引擎冷卻液的低位,撫州空氣預(yù)熱器,預(yù)熱器的進(jìn)水口要比引擎的出水口低;
2、進(jìn)出水軟管要盡量要短;
3、進(jìn)出水軟管不能過度彎曲;
4、注意要排盡系統(tǒng)中的空氣;
5、通電之后,空氣預(yù)熱器價(jià)格,要隨時(shí)留意預(yù)熱器及出水軟管的溫度變化;
6、一段時(shí)間后,進(jìn)出水管應(yīng)該都熱(進(jìn)水溫度稍低);
7、安裝前將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液全部排空;
8、重新注入冷卻液后,啟動(dòng)引擎大約十分鐘,以便充分消除空氣。
如何有效使用空氣預(yù)熱器?
首先,鍋爐停運(yùn)后要認(rèn)真進(jìn)行漏風(fēng)試驗(yàn),及時(shí)消除漏風(fēng)點(diǎn)。對產(chǎn)品所在的膨脹點(diǎn)檢查要做到使其在運(yùn)行中不膨脹受阻引起鋼管斷裂漏風(fēng)。第二,產(chǎn)品的入口風(fēng)溫控制在20℃以上,可在送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備前風(fēng)道中加裝暖風(fēng)器系統(tǒng)。第三,沒有采用暖風(fēng)器系統(tǒng)的設(shè)備,冬季時(shí)要根據(jù)室外氣溫情況開大送風(fēng)機(jī),確保入口風(fēng)溫。
其次,在鍋爐負(fù)荷變化時(shí),可根據(jù)煙溫高低相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。要加強(qiáng)巡回檢查發(fā)現(xiàn)送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道振動(dòng),及時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整,空氣預(yù)熱器報(bào)價(jià),合理避開送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)的喘振點(diǎn)。針對這些要注意以下方面:
鍋爐送風(fēng)機(jī)已采用液偶調(diào)節(jié);尾部煙道部位吹灰工作要每班進(jìn)行一次;冷態(tài)點(diǎn)火開爐投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到400℃以上再觀察設(shè)備的各部溫度;鍋爐投粉后煤油混燒時(shí)間不得過長;鍋爐正常運(yùn)行中,爐膛負(fù)壓要趨于合理;在保證完全燃燒的前提下,合理降底過量空氣系數(shù),維持低氧燃燒。
空氣預(yù)熱器故障的幾個(gè)基本原因
鍋爐算的上是個(gè)大型設(shè)備,動(dòng)不動(dòng)就有幾層樓高,尤其是一些電廠鍋爐,那高度就更不一樣,當(dāng)然,是機(jī)器就有停的時(shí)候,今天就跟大家分享一下空氣預(yù)熱器故障的幾個(gè)基本原因,因?yàn)榭諝忸A(yù)熱器在整個(gè)鍋爐中扮演者一個(gè)重要的角色。
我們都知道,空氣預(yù)熱器主要的故障之一就是內(nèi)部線頭短路,而這個(gè)短路究竟是哪里引起的,這個(gè)是很多非鍋爐人士頭疼的問題,空氣預(yù)熱器采購,今天就跟大家介紹下這個(gè)空氣預(yù)熱器故障中短路常見的地方,比如在空預(yù)器內(nèi)部有個(gè)接觸器,而在接觸器內(nèi)部的主接點(diǎn)和輔助接點(diǎn)在我們處理空氣預(yù)熱器故障的時(shí)候是常見的,它們在送電時(shí)易引起短路,接下來就是觸頭也被燒掉。
還有一種空氣預(yù)熱器故障是因?yàn)榭疹A(yù)器的油泵接線經(jīng)常的脫開,其實(shí)這個(gè)也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的情況,具體原因是因?yàn)樗鼤?huì)受到外力的作用,會(huì)變松,電機(jī)也會(huì)缺相,所以我們平常一定要多注意檢查。這個(gè)平時(shí)安全工作馬虎不得。
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