排氣凸輪軸，它磨損嚴重，會導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大，無法修復(fù)，必須換新；液壓挺柱，它損壞后，導(dǎo)致發(fā)動機一直有“噠噠”的異響，汽修師傅換了一部分損壞的液壓挺柱；曲軸以及軸瓦，由于潤滑原因，導(dǎo)致磨損嚴重，必須更換；發(fā)動機缸體修復(fù)，由于發(fā)動機已經(jīng)組裝好，小編暫時找不到圖片，找到后就寫出來。三菱6D24大修包報價服務(wù)熱線。

       但是因為在轉(zhuǎn)讓協(xié)議上，德國寶馬不允許隆鑫將這款機器應(yīng)用于拉力車型，以避免與F650GS發(fā)生沖突，無奈隆鑫只好將這款機器用在了無極650R這款街車上面。也不能出口到歐洲市場，避免和寶馬形成競爭。并且寶馬還拒絕提供電噴系統(tǒng)，條件相當嚴苛，三菱6D24大修包報價，這也是沒辦法，沒有核心科技只能被人，這方面的例子太多了。三菱6D24大修包報價服務(wù)熱線。

       啟動發(fā)動機，火花塞有較強的火花，說明發(fā)動機、A火控制系統(tǒng)正常。將8缸的火花塞與6缸的火花塞進行交換，8缸的點火線圈與4缸的點火線圈進行交換。如果6缸出現(xiàn)現(xiàn)象，那么火花塞損壞，如果4缸出現(xiàn)現(xiàn)象，那么點火線圈損壞，如果還是8缸，那么8缸的點火線圈與火花塞正常。三菱6D24大修包報價服務(wù)熱線。

       發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，觀察診斷儀SDD數(shù)據(jù)流中的單缸排放計數(shù)器，結(jié)果還是8缸，其他缸正常。排除了點火線圈和火花塞的故障。 測量8缸缸壓，結(jié)果8缸缸壓為150kPa，明顯過低。懷疑有氣門問題造成漏氣，使用內(nèi)窺鏡觀察，發(fā)現(xiàn)8缸的一個排氣門損壞（如圖1所示）。發(fā)動機大修后，啟動發(fā)動機，加大油門時發(fā)動機嚴重抖動，松開加速踏板，發(fā)動機立即熄火。三菱6D24大修包報價服務(wù)熱線。

       后一種故障嚇人，不僅發(fā)動機發(fā)抖，還加速無力，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，還排氣管放炮，看樣子真的像是發(fā)動機下一秒就要的樣子。但這種看似嚇人的故障，根源也只是混合氣濃度有問題而已。是什么導(dǎo)致混合氣濃度異常呢？這個問題相對復(fù)雜，但一般來說，大多數(shù)原因都只是空濾堵塞了，又或者積碳太厲害了，又或者火花塞快要掛了等等的小問題。三菱6D24大修包報價服務(wù)熱線。

         發(fā)動機的大修方案確定后，缸體、缸蓋、曲軸以及油底殼等零件被專修發(fā)動機的師傅拉走并進行修復(fù)，主要是超聲波清洗、下缸套、磨軸等。隨后，這些修復(fù)后的零件被拉到廠里組裝，師傅在組裝前，還必須再用清水進行沖洗。下圖所示，師傅正在用高壓水沖洗缸體和缸蓋。缸體和缸蓋等被水沖洗干凈后，師傅又用高壓氣把它們吹干凈，之后在容易生銹的零件上涂抹機油防銹。下圖所示，師傅把缸蓋豎起來，清理氣門導(dǎo)管附近的積碳。三菱6D24大修包報價服務(wù)熱線。

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