公路貨運(yùn)、客運(yùn)、物流企業(yè)的運(yùn)輸成本呈不斷上升趨勢(shì)，而公路客運(yùn)成本支出中油耗占據(jù)很大的比重，油管家，特別是受國(guó)際油價(jià)格影響，柴油價(jià)格一漲再漲，而且是漲幅較大，而管理水平的高低直接關(guān)系運(yùn)輸成本和經(jīng)濟(jì)效益。

物流成本由倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、管理費(fèi)用、員工成本、運(yùn)輸成本等一系列要素組成，其中，運(yùn)輸成本在物流總成本中占有很大的比例，一般占到三分之一之多，而細(xì)分運(yùn)輸成本，它又包括油價(jià)、裝卸費(fèi)用、車輛折舊成本、各種稅費(fèi)、員工成本、管理費(fèi)用等等，其中油價(jià)無(wú)疑是很大的一筆開(kāi)支，因此，面對(duì)油價(jià)的大幅上漲，采取相應(yīng)的對(duì)策，降低油耗，控制物流成本是很重要的。

GPS車輛定位系統(tǒng)定位系統(tǒng)是一種先進(jìn)的實(shí)時(shí)定位技術(shù)的系統(tǒng)，目前適用于物流車輛調(diào)度，定位，里程計(jì)算和成本控制，安全和實(shí)時(shí)管理已越來(lái)越受到企業(yè)管理者的青睞，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了十分重要的作用，使用這種技術(shù)對(duì)我們的業(yè)務(wù)，各種車輛，特別是對(duì)卷煙配送車輛管理，是必不可少的。GPS車輛定位系統(tǒng)主要使用收集的經(jīng)度和緯度，時(shí)間和終端速度的車輛定位系統(tǒng)信息接收終端，并轉(zhuǎn)換方案的物流信息流為主。完全控制使用電子地圖，一個(gè)清晰的，實(shí)時(shí)交付車輛位置，速度，方向的認(rèn)識(shí)上的GPS車輛定位系統(tǒng)的車輛，記錄的車輛的軌跡，同時(shí)能夠以記錄每個(gè)驅(qū)動(dòng)程序超su報(bào)警，油管家哪里安裝，侵犯和其他信息存儲(chǔ)在一個(gè)中央數(shù)據(jù)庫(kù)中，豐富的管理理念，提高信息化水平，加強(qiáng)車輛和人員的管理。目前，許多系統(tǒng)單位已開(kāi)始使用GPS車輛定位系統(tǒng)系統(tǒng)，如紅塔集團(tuán)，信陽(yáng)等， GPS車輛定位系統(tǒng)系統(tǒng)在企業(yè)管理起到了越來(lái)越重要的作用，所以使用GPS車輛定位系統(tǒng)系統(tǒng)是勢(shì)在必行的。

近些年來(lái)，隨著企事業(yè)的迅速發(fā)展，運(yùn)輸車輛增加、車輛管理的問(wèn)題狀況日益突出，然而，由于受到距離的限制，油管家加油誤差，車輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，哪里有安裝油箱油管家，因此司機(jī)偷工、偷料（油），公車私用等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，給企事業(yè)管理帶來(lái)了極大的不便，并嚴(yán)重導(dǎo)致了企事業(yè)經(jīng)驗(yàn)成本的增加。沒(méi)有哪位車主老板跟著車跑，但可以肯定他隨時(shí)隨地牽掛著車?，F(xiàn)在車在怎么運(yùn)行？車速多少？加了多少油，目前還剩多少油？跑了多少公里？車速多少？還有多久到達(dá)目的地？停留在哪里？停留多長(zhǎng)時(shí)間？什么時(shí)候能夠返程？會(huì)不會(huì)空載？有沒(méi)有回程車？安裝了鄭州易航通GPS油量監(jiān)控系統(tǒng)，上網(wǎng)即可一目了然，實(shí)時(shí)監(jiān)控油量消耗。淄博快信GPS監(jiān)控管理通過(guò)對(duì)車輛的具體位置、運(yùn)行線路、行車速度、停車時(shí)間及停車地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理，從而節(jié)約成本，提高用車效率。在企事業(yè)單位車隊(duì)管理實(shí)際過(guò)程中，體現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊(duì)管理方法之一。

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