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預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的研究
預(yù)應(yīng)力塑料波紋管少量的研究也僅給出型軸對稱振動(dòng)的固有頻率,多層預(yù)應(yīng)力塑料波紋管層間接觸狀況較為復(fù)雜,用非線性有限元模擬其載荷—響應(yīng)狀況尚有一定難度。深入研究多層層間接觸狀況,建立合理的非線性計(jì)算模型,預(yù)應(yīng)力波紋管怎么賣,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證提出合理的設(shè)計(jì)方法是今后研究的重要內(nèi)容之一。雖然預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的靜動(dòng)力分析已有大量研究成果,但由于問題的復(fù)雜性,對諸如石油儲(chǔ)運(yùn)中廣泛出現(xiàn)的抗震分析與內(nèi)部流體動(dòng)力耦合等問題,卻基本無人問津。在高溫、高壓、腐蝕等特殊工況下,靜力特性、動(dòng)力特性問題的研究,六安市預(yù)應(yīng)力波紋管,大多處于經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)階段,理論成果較少;在高溫、低溫或隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境下,預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的疲勞壽命問題、應(yīng)力腐蝕問題也還在探討階段。
碳素波紋管標(biāo)準(zhǔn)是什么
碳素波紋管是采用HDPE(高密度聚乙烯)與碳素復(fù)合材料擠出成型和的旋轉(zhuǎn)成型工藝技術(shù)生產(chǎn)的新型電力線纜保護(hù)管道。
從目前各準(zhǔn)內(nèi)容看,公路 預(yù)應(yīng)力波紋管,大部分都是以美國EJMA標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),根據(jù)國情和行業(yè)情況制訂出自己的標(biāo)準(zhǔn),只有德國AD規(guī)范有所不同。俄羅斯則有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系,除原“經(jīng)互會(huì)”采用,其它目前已很少采用。
無論國內(nèi)或國外的膨脹節(jié)標(biāo)準(zhǔn)可分為兩大類。一類是規(guī)范類型的標(biāo)準(zhǔn),即通用性的技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn),其中除對設(shè)計(jì)公式做出了具體規(guī)定外,對性能等不做具體規(guī)定,如美國EJMA標(biāo)準(zhǔn)、ASME標(biāo)準(zhǔn)、英國BS標(biāo)準(zhǔn)、我國的GB/T
12777標(biāo)準(zhǔn)等。另一類則屬于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),其中除有通用性的技術(shù)要求外,還具體給出了膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)尺寸、規(guī)格及補(bǔ)償性能、疲勞壽命產(chǎn)品質(zhì)量等項(xiàng)內(nèi)容,如我國的GB
16749標(biāo)準(zhǔn)、俄羅斯的幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)條件)、日本的JISB 2352標(biāo)準(zhǔn)等
金屬波紋管選型的5個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)
1、壓力 根據(jù)軟管實(shí)際工作壓力,再查詢波紋的公稱通徑與壓力表,預(yù)應(yīng)力波紋管塑料,決定是否使用不銹鋼網(wǎng)套類型的。
2、尺寸軟管公稱通徑,選用接頭型式(主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接)及的尺寸,軟管長度。
3、狀態(tài) 按軟管使用時(shí)的狀態(tài),參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補(bǔ)償時(shí)的佳長度.軟管各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的長度計(jì)算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等因素,參數(shù)正確選取軟管長度,并正確安裝。
4、溫度 軟管內(nèi)介質(zhì)的工作溫度及范圍;軟管工作時(shí)的環(huán)境溫度。高溫時(shí),須按金屬波紋管高溫下的工作壓力溫度修正系數(shù),確定溫度修正后的壓力,以確定選用正確的壓力等級(jí)。
5、介質(zhì) 軟管中所輸送的介質(zhì)的化學(xué)屬性,按軟管材質(zhì)耐腐蝕性能參數(shù)表,決定軟管各零件的材質(zhì)。
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