還有就是要檢查柴油發(fā)電機(jī)組是否潮濕。如果電阻值低于1兆歐，柴油發(fā)電機(jī)廠家，說明柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)受潮。如果發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組潮濕，要及時干燥，以免發(fā)生故障。下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹幾種干燥方法。

柴油發(fā)電機(jī)組廠家-柴油發(fā)電機(jī)組冷操作方法：長期放置在多塵潮濕環(huán)境中的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，在斷開AVR電源導(dǎo)線的情況下，可以空轉(zhuǎn)10分鐘左右，這可能足以干燥繞組表面，將絕緣電阻值提高到1兆歐以上，這樣柴油發(fā)電機(jī)組才恢復(fù)正常運行。

蓄電池容易失效。由于水的沸點降低，故蓄電池的電解液中的水分容易蒸發(fā)，使液面降低，影響蓄電池的正常工作，因此應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度，柴油發(fā)電機(jī)，及時補充蒸餾水。

發(fā)動機(jī)溫度過高，磨損加劇。由于水的沸點降低，冷卻水容易開鍋，使發(fā)動機(jī)過熱，潤猾油性能降低，影響發(fā)動機(jī)使用壽命，為此必須注意發(fā)動機(jī)水溫，隨時補充冷卻水。要按原廠規(guī)定選用適當(dāng)?shù)臐櫥停荒芙档蜐櫥唾|(zhì)量。

柴油發(fā)電機(jī)組廠家說，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電時的噪聲處理：用戶平時使用柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電時一定注意到了。我們的柴油發(fā)電機(jī)組工作時噪音很大。那么這噪音是從哪里來的呢？要想解決這個問題，必須了解柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理。那么柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是什么呢？其實柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一種，柴油發(fā)電機(jī)廠，所謂內(nèi)燃機(jī)就是發(fā)動機(jī)內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生的能量推動機(jī)器。柴油機(jī)內(nèi)部真正燃燒的不是液體柴油，而是柴油噴霧，還是混有空氣的。所以每一項工作都相當(dāng)于柴油機(jī)氣缸內(nèi)的小規(guī)模事故。當(dāng)然，這次事故不會影響我們的安全。運行時只產(chǎn)生輕微噪音。


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