避免過(guò)充電。當(dāng)充電器顯示充滿(mǎn)就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過(guò)充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過(guò)充電的問(wèn)題。因此，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。 避免過(guò)充電，另外要選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。

雨天騎行是正常的行為，車(chē)輛淋了些小雨，加上有雨披，一般影響不大，但如果是大雨，而且電動(dòng)車(chē)在露天下被大雨淋的時(shí)間較長(zhǎng)，甚至路面積水多，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)電機(jī)被泡水的現(xiàn)象，天津電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，那就要注意了，因?yàn)檫@樣對(duì)電動(dòng)車(chē)的電機(jī)、控制器和線(xiàn)路都會(huì)有影響，建議大家掌握雨天騎行技巧，減少電動(dòng)車(chē)故障發(fā)生。

雨天盡量把電動(dòng)車(chē)停放在能擋雨的地方，如果實(shí)在沒(méi)辦法，只能露天停車(chē)時(shí)，先要把控制器用雨披或塑料布等物品蓋住，防止大雨淋濕控制器等線(xiàn)路，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)短路。

從安全性來(lái)看，鉛酸電池由于經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展，技術(shù)相對(duì)成熟，且產(chǎn)品特性較為穩(wěn)定，這意味著電池不易出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)。而鋰電池固然有很多優(yōu)點(diǎn)，但由于其穩(wěn)定性較差，因此兩者相比較更易出現(xiàn)問(wèn)題。從維修成本來(lái)看，鉛酸電池相對(duì)來(lái)說(shuō)維修更加簡(jiǎn)單，且成本更低。而鋰電池一般來(lái)說(shuō)很難維修，即使可以維修，成本也更高。

總之，從使用壽命、輕巧性、續(xù)航能力來(lái)看，鋰電電動(dòng)車(chē)是更具優(yōu)勢(shì)的，而從產(chǎn)品價(jià)格、安全性、維修成本來(lái)看，鉛酸電動(dòng)車(chē)則更具優(yōu)勢(shì)。那么，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇哪個(gè)更好用呢？其實(shí)，如果只是日常的出行，那么選擇鉛酸電動(dòng)車(chē)是更好用的；而如果經(jīng)常長(zhǎng)距離行車(chē)，那么選擇鋰電電動(dòng)車(chē)是更好用的。但對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，如果要選擇鋰電電動(dòng)車(chē)，一定認(rèn)準(zhǔn)品牌，選擇有資質(zhì)、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

天津電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家-派勒斯電動(dòng)車(chē)(圖)由天津市北辰區(qū)智博星電動(dòng)自行車(chē)廠(chǎng)提供。天津電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家-派勒斯電動(dòng)車(chē)(圖)是天津市北辰區(qū)智博星電動(dòng)自行車(chē)廠(chǎng)今年新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話(huà)，索取聯(lián)系人：張經(jīng)理。