近年來，由于歐美煤炭需求大幅下降，今年我國南方地區(qū)降雨充沛，各大水電站均滿負荷運行。同時，本溪高耐磨智能型輸送帶，節(jié)能減排成為企業(yè)乃至國家的重中之重，綜合起來，成為今年煤價一路走低的原因。同時，煤價的上漲極大地影響了上游相關企業(yè)的投產積極性，因此提高企業(yè)內部資源的循環(huán)利用顯得尤為重要。遠不說走輸送帶對于每一個煤礦企業(yè)來說都是一筆不小的支出，說到這里我想簡單說說輸送帶的改進，一些關于輸送帶改進的問題。

用什么方法？筆者總結了幾點，我們不妨借鑒一下。

1.改進輸送帶料斗。改進輸送帶料斗是防止輸送帶早期損壞的有效措施之一。對每臺帶式輸送機轉運點的料斗進行改進，使其通過異物的能力提高2.5倍。輸送過程中長而大的異物不易卡在漏斗壁與輸送帶之間，減少異物撕裂輸送帶的幾率。

料斗處的導向裙板使其與輸送帶之間的間隙沿輸送帶運行方向越來越大，從而解決了輸送帶與裙板之間的煤塊和石塊卡住問題，消除了由此對輸送帶造成的損壞。大落差料斗設有緩沖擋板，高耐磨智能型輸送帶采購，避免物料直接沖擊輸送帶。

2.在滾筒方向增加刮削裝置。在輸送帶上的換輥處增加刮削裝置，消除了換輥處的粘料問題，解決了因輥粘料造成輸送帶局部損壞的問題。

3.改進輸送頭、輸送尾和中間輸送過渡。輸送頭、輸送尾和中間輸送處的輸送長度和過渡方式對輸送帶的使用壽命有很大影響。應進行合理的過渡設計，盡量減少輸送帶表面的磨損，高耐磨智能型輸送帶哪家好，保證輸送帶不發(fā)生折疊，中間不出現凸起現象，下料處不漏料。

4.凹面過渡處輸送機的壓力皮帶輪。實踐證明，鋼絲繩輸送帶橫向強度不足，啟動時，壓帶輪造成輸送帶局部受力過大，造成輸送帶撕裂，壓帶輪完全由壓帶輪代替，完全可以解決這一問題。

耐熱輸送帶帶面溫度與耐熱帶的運用的時長密切相關，直接影響到覆蓋膠與芯層、芯層之間的粘合強度、覆蓋膠的耐磨性、抗龜裂性等。如當運送溫度為150℃的燒結(把粉狀物料轉變?yōu)橹旅荏w的進程)礦石、焦炭等大塊物料，并且物料與帶面接觸面積較小時，帶面溫度保持在60-80℃。當運送帶運送水泥(資料:粉狀水硬性無機膠凝資料)粉等粘度較小的物料時，物料溫度與帶面溫度相差就很小。

輸送帶使用中應注意的五個要點

1.輸送帶的運行速度一般不應大于2.5m/s，對于塊度大、磨損大的物料和使用固定梨時，應盡量采用低速卸料裝置。

2.根據輸送機的設計規(guī)定，合理選擇輥道輸送機驅動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、驅動滾筒與換向滾筒的匹配、對滾筒槽角的要求。

3.進料方向應沿輸送帶運行方向。為減少落料對輸送帶的沖擊，應采用溜槽，以縮短落料距離；在輸送帶的受料段，應縮短輥子間距，并用緩沖輥作為漏料。輸送帶采用柔軟適中的擋料板，避免擋料板太硬，刮傷輸送帶的帶面。

4.輸送機在使用中，因缺少輥子，高耐磨智能型輸送帶生產，應及時添加和修理。輥子被物料覆蓋，造成轉動不良，為防止輥子與皮帶之間泄漏，注意潤滑輸送帶的運動部分，但不要給輸送帶上油脂。

5.避免輸送帶與機架、立柱或塊料的塊體接觸，以防碰撞和撕裂。當發(fā)現輸送帶局部損壞時，應及時用人造棉進行修補，避免膨脹。

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