、注重人才的培養(yǎng)，提高設(shè)計(jì)制作和工程建設(shè)的化水平。注意在導(dǎo)向標(biāo)牌設(shè)計(jì)中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識(shí)。各大城市別只注重修建大馬路、大立交，應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進(jìn)更換不規(guī)范標(biāo)識(shí)牌，這件事所能起到的效果有時(shí)比修大馬路還來得有效。綜合性能強(qiáng)才是者，要從面八方看到標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不同的功能，就是一件難得的藝術(shù)品。

在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，同一內(nèi)容的標(biāo)識(shí)在色彩和樣式上都應(yīng)是一種拷貝；不同內(nèi)容的標(biāo)識(shí)在風(fēng)格上也應(yīng)力求統(tǒng)體現(xiàn)也一個(gè)系統(tǒng)中的相關(guān)性。相臨區(qū)域中的標(biāo)識(shí)在視覺上也應(yīng)保持一定的關(guān)聯(lián)性。標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一性首先體現(xiàn)在形態(tài)與色彩上，一個(gè)環(huán)境中的標(biāo)識(shí)，應(yīng)既有著豐富的表現(xiàn)形式，又有統(tǒng)一和諧的視覺效果。標(biāo)識(shí)的豐富性有利于將各種場所的個(gè)性張揚(yáng)出來，交通指示牌廠家，體現(xiàn)標(biāo)識(shí)的可識(shí)別性，實(shí)現(xiàn)其視覺功能。

不少新手提到的“不會(huì)認(rèn)路牌”問題，很大程度上是心里緊張所帶來的效應(yīng)。若想消除自己的“路牌認(rèn)知障礙”，有效的方法包括調(diào)整駕駛心態(tài)、鍛煉駕駛技術(shù)、培養(yǎng)方向感等等跑高速相信是每一位車主都會(huì)經(jīng)歷的，不管是平時(shí)開車上下班代步還是經(jīng)常出差跑業(yè)務(wù)的，基本上都會(huì)涉及到跑高速。相對(duì)于普通道路而言，在高速上行車顯然會(huì)更有效率，而跑高速有一點(diǎn)需要車主們特別注意，那就是切勿疲勞駕駛。

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