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施工前需要將要鋪設土工格室的坡面或道路平面清理干凈,固原pvc土工格室,清除一些石塊和坡面浮石,并將一些凹凸不平的路面整平。
錨桿的安裝關系整個土工格網(wǎng)的使命壽命。錨桿安裝時需要垂直于坡面,并且長度要達到鋪設土工格室后仍然能外露10cm為標準,這樣施工后的土工格室方能掛室土工格室網(wǎng)。
鋪設土工格室的周圍應設置防水帶,pvc土工格室廠家,防止下雨或有積水時沖垮土工格室。
護坡鋪設土工格室時應當自上而下鋪設,使其受力方向垂直于路基,不能橫向鋪設。鋪設時應按照每個錨桿所安裝的位置充分張開格室組件,并在每個格頂部釘入一個鉤形鉚樁,然后固定樁、張開格室。整個格室一定形成一個整體,一旦中間斷裂則不利于整個土工格室的作用。
后則可以按照一定的比例將土工格室填平,并且拍打結實。
早在1984年終,英國鐵道的部門就在Tilbury車站鋪設了90m長的土工格室加固路基道床,該車站位于泰晤士河北岸,間隔倫敦市中心以東約40公里。因為雙行線所通過的站臺左近為脆弱的粘土土質(zhì),pvc土工格室制造廠,而且泥濘環(huán)境下的鋼軌擺動猛烈,于是決議對該段路基道床使用增強高分子納米土工格室進行加固整治。 首先將道床開挖至軟濕路基,而后鋪設土工布,接著鋪設土工格室, 使其與鐵路道軌相垂直。用翻斗車將直徑為1.4-2.5cm的排水功能好的道床碎石運抵軌道旁邊,而后用挖土機將碎石填充入增強土工格室內(nèi), 并使其高出格室頂部5-7.6cm,壓實解決后鋪設鋼軌。該段路基道床運轉(zhuǎn)良好,可謂英國鐵路路基道床返修的勝利范例。
高分子納米土工格室施工規(guī)范
1坡表處理。采用人工修正坡面使其傾斜一致,平整且穩(wěn)定,清除坡面淤積物,pvc土工格室生產(chǎn)廠家,浮土,墟渣,對局部凹凸面較大的采用漿切片和石料鑲補,
2格室展開定鉆眼錨地位置,選定一副TGLG蜂巢土工格室開展到坡面進行定眼孔,然后鉆眼。
3格室展開,錨固u形連接筋,對格室固定,格室沿坡面張開到合適位置,格室四周采用u型鋼筋錨眼固定,中間用f型鋼筋錨眼固定,按三角形布局,將锍鋒牢牢固定在坡面上。
4噴播混合基材,覆蓋無紡布,用噴射機將復合要求的混合基材和草籽噴射于坡面上,噴射口距離一米。
5接膜,養(yǎng)護,噴播后加強管理,適時適度噴射水。
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