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改進(jìn)的調(diào)頭鏜孔加工方法
加工工藝。箱體類工件如圖2所示,先加工出工藝側(cè)基面“A”,使其與兩孔中心線平行。利用工件較長(zhǎng)的側(cè)基面“A”,在鏜削d1孔前調(diào)整裝夾工件,使工件側(cè)基面“A”與工作臺(tái)縱向移動(dòng)平行,平行度小于0.005mm/m,然后利用鏜床主軸外圓的辦法調(diào)整機(jī)床主軸中心與側(cè)基面“A”重合在一個(gè)基面上,工作臺(tái)橫向移動(dòng)L距離,鏜削d1孔,如圖3所示。
d1孔鏜削完后,工作臺(tái)回轉(zhuǎn)180°,便攜式法蘭車床,校準(zhǔn)使工件側(cè)基面“A”與工作臺(tái)縱向移動(dòng)平行,平行度小于0.005mm/m,然后再利用鏜床主軸外圓的辦法使機(jī)床主軸中心與側(cè)基面“A”重合在一個(gè)基面上,工作臺(tái)橫向移動(dòng)距離L,鏜削d2孔。
如果工件上沒有較長(zhǎng)的側(cè)基面,可以在工件側(cè)面放一平尺作為工藝基準(zhǔn),在校好d1孔時(shí),再校準(zhǔn)平尺,側(cè)基面與d1孔軸線平行,使平尺側(cè)基面與工作臺(tái)縱向移動(dòng)平行,平行度小于0.005mm/m,調(diào)整機(jī)床主軸中心與平尺側(cè)基面重合在一個(gè)基面上,然后工作臺(tái)橫向移動(dòng)一個(gè)距離,鏜削d1孔,d1孔鏜完后,用同樣的調(diào)整方法校準(zhǔn)鏜削d2孔。
采取新的調(diào)頭鏜削加工工藝,消除了兩次工作臺(tái)回轉(zhuǎn)180°的角度定位誤差,同時(shí)還消除了工作臺(tái)縱向移動(dòng)誤差。
什么樣的液壓站適合鏜孔機(jī)?
鏜孔機(jī)的液壓站包括油箱、電機(jī)泵組、閥組、壓力表和蓄能器;電機(jī)泵組包括電機(jī)和柱塞泵,柱塞泵的輸入端設(shè)有吸油管,吸油管的末端設(shè)有濾油器,濾油器位于油箱之中,柱塞泵的輸出端通過出油管與閥組的流入接口連接,閥組與壓力表通過壓力表連接管連接,油箱的側(cè)部設(shè)有蓄能器,蓄能器通過蓄能器連接管連接至閥組的流入接口。針對(duì)鏜孔機(jī)而設(shè)計(jì)的液壓站,該液壓站具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制的特點(diǎn),非常適合小型鏜孔機(jī)。
鏜孔機(jī)包括一殼體和一鏜桿,鏜桿穿設(shè)于殼體,鏜桿的兩端部伸出殼體,該小型鏜孔機(jī)還包括連接于鏜桿一端的一支撐裝置,支撐裝置包括一連接元件、一支撐元件和一第二支撐元件。其中,連接元件套設(shè)于鏜桿上;一支撐元件連接于連接元件和殼體之間,并用于承受軸向載荷;第二支撐元件與一支撐元件間隔設(shè)置并連接于連接元件和殼體之間,且第二支撐元件用于承受徑向載荷。
鏜孔機(jī)用軸承代替現(xiàn)有技術(shù)中的銅套,孔的尺寸容易控制,不僅提高了孔的加工準(zhǔn)確度,而且省去了銅套磨損后更換銅套的成本。
操作規(guī)程:
檢查:
1)操縱手柄、伐門、開關(guān)等是否靈活、準(zhǔn)確、可靠。
2)安全防護(hù)、制動(dòng)(止動(dòng))、聯(lián)鎖、夾緊機(jī)構(gòu)等裝置是否起作用。
3)校對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否有足夠行程,調(diào)正并固定限位、定程擋鐵和換向碰塊等。
4)由機(jī)動(dòng)泵或手拉泵潤(rùn)滑部位是否有油,潤(rùn)滑是否良好。
5)機(jī)械、液壓、靜壓、氣動(dòng)、靠模、仿形等裝置的動(dòng)作、工作循環(huán)、溫升、聲音等是否正常。壓力(液壓、氣壓)是否符合規(guī)定。確認(rèn)一切正常后,方可開始工作。
凡連班交接班的設(shè)備,交接班人應(yīng)一起按上述(9條)規(guī)定進(jìn)行檢查,待交接班清楚后,交班人方可離去。凡隔班接班的設(shè)備,如發(fā)現(xiàn)上一班有嚴(yán)重違犯操作規(guī)程現(xiàn)象,必須通知班組長(zhǎng)或設(shè)備員一起查看,并作好記錄,否則按本班違犯操作規(guī)程處理。
在設(shè)備檢修或調(diào)整之后,也必須按上述(9條)規(guī)定詳細(xì)檢查設(shè)備,認(rèn)為一切無誤后方可開始工作。
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