液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各機械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應(yīng)用。或者是采用比例閥的同步回路。這種同步回路是由帶內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸，或帶外置位移傳感器的普通油缸和比例閥組成。

　　如果油溫過高或過低，都會對油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低，介質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)將改變，導(dǎo)致工作介質(zhì)黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同時油溫過高或過低，也可能導(dǎo)致密封件的加速破損和元降等。因此，北京液壓油缸，用戶在液壓油缸的操作期間要控制好設(shè)備的油的溫度，液壓油缸設(shè)計，并采取不同措施以確保適當?shù)挠蜏亍Ｒ虼?，用戶要選用且適用的工作介質(zhì)，同時，用戶還需要做好液壓缸的過濾設(shè)計。

　　因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，大型液壓油缸，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給液壓油缸涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。液壓油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑，所以，活塞液壓油缸，在裝配前不得拆下入口的塞子。拆下塞子后，要立即安裝在機體上，而且在油缸內(nèi)放滿油。

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