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在滲碳、滲氮時(shí),常用氮?dú)膺M(jìn)行爐內(nèi)吹洗、排氣,爐門(mén)的氣簾密封,滲碳后的防氧化冷卻;在停氣斷電時(shí),將氮?dú)馑腿霠t內(nèi),可防止?fàn)t氣爆l炸,保證安全操作。
氮基氣氛處理具有節(jié)省能源、氣源豐富、安全經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)。業(yè)已表明,它已能穩(wěn)定地用于退火、淬火、滲碳、滲氮等多種熱處理工序。
為制造出高質(zhì)量的歐元硬l幣,制造工藝中所用的鋼合金硬l幣沖模必須經(jīng)過(guò)特別的熱處理。
汽車(chē)上氮?dú)庥兄浅V匾淖饔茫?/p>
減少油耗,保護(hù)環(huán)境。輪胎胎壓的不足與受熱后滾動(dòng)阻力的增加,會(huì)造成汽車(chē)行駛時(shí)的油耗增加;而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓,武漢氣體,延緩胎壓降低之外,其干燥且不含油不含水,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢的特性,減低了輪胎行走時(shí)溫度的升高,以及輪胎變形小抓地力提高等,降低了滾動(dòng)阻力,從而達(dá)到減少油耗的目的。
21世紀(jì),對(duì)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的基本要求是消除環(huán)境污染。為根本改變鋼鐵工業(yè)的污染現(xiàn)狀,許多發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛投入巨資開(kāi)發(fā)熔融還原煉鐵技術(shù)。熔融還原采用純氧燃燒煤,代替焦炭煉鐵。同時(shí),產(chǎn)生大量高熱值潔凈煤氣,作為能源輸出。 韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司已向奧鋼聯(lián)訂購(gòu)一套年產(chǎn)60~70萬(wàn)噸鐵水的COREX熔融還原爐裝置(C-2000型,日產(chǎn)2000噸鐵),已于1995年12月投產(chǎn)。與傳統(tǒng)的高爐工藝路線(xiàn)相比,COREX設(shè)備鐵水成本降低30%,SO2發(fā)散量減少94%,NOx減少78%,灰塵減少97%。
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