預埋鋼板用途：

預埋鋼板主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等，要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度，支座安裝好后，把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。 

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幕墻預埋件檢驗包括的方面應該有三個

幕墻預埋件檢驗包括的方面應該有三個：1.成品抽檢。主要是在預埋件燒焊后的抽檢，檢測的項目包括焊口的質(zhì)量、外形尺寸、防銹處理等等，抽檢率應不少于5%。2.驗收。當基本的定位確定以后，質(zhì)檢部門要對其進行驗收，才可以進行裝訂模版與灌漿。3.實踐試驗。對位于不同標號鋼筋混凝土梁的預埋件，應分別預留兩只作為試拉件。

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幕墻預埋件施工質(zhì)量，因為它嚴重影響著幕墻施工的質(zhì)量好壞，在其施工時，施工者為了節(jié)省材料成本在工程主體中沒有設(shè)置預埋件，就采用膨脹螺栓、化學螺栓來充當：有的工程中有幕墻預埋件產(chǎn)品，但是雖有預埋件，但在其幕墻預埋件的規(guī)格型號、錨筋的焊接及錨固長度等又存在不足規(guī)范要求，導致影響著其質(zhì)量。其實影響著幕墻施工的質(zhì)量好壞還有很多因素，如立柱、橫梁搭建設(shè)計不合理、板塊固定、施工是否有資質(zhì)、有規(guī)章制度可循、施工人員是否持證上崗等等，熱鍍鋅預埋件廠家，又能夠影響。

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