在開(kāi)啟電動(dòng)糧庫(kù)門時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)左轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)左門扇向后轉(zhuǎn)動(dòng)而打開(kāi)，當(dāng)時(shí)間達(dá)到開(kāi)啟定時(shí)模塊設(shè)定時(shí)間之后，第二電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，糧庫(kù)保溫門窗廠家，帶動(dòng)右轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)右門扇向后轉(zhuǎn)動(dòng)而打開(kāi)，控制器在時(shí)間上先后控制左、右門扇開(kāi)啟。在關(guān)閉電動(dòng)糧庫(kù)門時(shí)，糧庫(kù)保溫門窗，按下開(kāi)關(guān)，第二電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)右轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，糧庫(kù)保溫門窗多少錢，進(jìn)而帶動(dòng)右門扇向前轉(zhuǎn)動(dòng)而閉合，當(dāng)時(shí)間達(dá)到關(guān)閉定時(shí)模塊設(shè)定時(shí)間后，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)左轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)左門扇向前轉(zhuǎn)動(dòng)而閉合。

此外，電動(dòng)糧庫(kù)門還包括用于對(duì)左、右門扇向后轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟的極限進(jìn)行限位的后限位結(jié)構(gòu)、用于對(duì)左門扇向前轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉的極限進(jìn)行限位的前限位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中電動(dòng)糧庫(kù)門的其他實(shí)施例中，減速器、第二減速器也可為蝸輪蝸桿減速器；減速器和第二減速器也可省去，電機(jī)的輸出軸作為驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端，第二電機(jī)的輸出軸作為第二驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端。

救護(hù)隊(duì)員平時(shí)可在井下任何巷道進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練；氣囊密閉具有骨架支撐及封堵作用，不需要臨時(shí)支護(hù)；氣囊密閉還可當(dāng)作臨時(shí)風(fēng)門使用，糧庫(kù)保溫門窗價(jià)格，進(jìn)行臨時(shí)調(diào)風(fēng)。氣囊密閉可以反復(fù)使用，可節(jié)省成本。簡(jiǎn)單蒙混過(guò)關(guān)，因此，有許多防火卷簾門因門簾厚度都未到達(dá)需求，下降運(yùn)用壽命與耐火時(shí)限。海螺實(shí)德品牌塑鋼門窗各種型材鋁合金門窗歐式遙控車庫(kù)門鋼木門等時(shí)尚室內(nèi)門；對(duì)分隔時(shí)所采用的建筑材料及所配用什么防火級(jí)別類型的門做了詳細(xì)的論述，對(duì)設(shè)計(jì)人員的工程設(shè)計(jì)消防建審人員的工程審核都有非常重要的指導(dǎo)意義。


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